侵权投诉
当前位置:

OFweek智能汽车网

工艺与制造

正文

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

导读: 国产车的强势崛起对于众多合资品牌的冲击不可谓不大,轿车市场倒还好说,起码榜首的几位在稳住自己的地位同时还能有效拉开和后面国产车的差距。

国产车的强势崛起对于众多合资品牌的冲击不可谓不大,轿车市场倒还好说,起码榜首的几位在稳住自己的地位同时还能有效拉开和后面国产车的差距。此消彼长,在SUV市场里,二者的关系就像是倒了个个儿,不仅国产SUV以绝对的优势占据榜首,就连后面的几位也都以国产为主,不得不说自主品牌大有可为。不过,总体占优并不意味着全面占优,在众多优势车款的背后自然也有泯然众人的,北汽幻速S7就是其中之一。

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

纵观3月份的SUV销量榜单,S7的成绩是4503辆,排名遥遥的坠在第68位,在SUV大热的今天,这个成绩不说和榜首相提并论,就连及格线都还没有达到。作为丰富产品线出产的S7成绩差成这样,厂家自然不能毫无反应,前几天于北京车展上推出的S7L就是其给出的反应。说起来,S7L作为第一款使用北汽幻速全新LOGO“HYOSOW”的车型,实际的意义还是有一点的,接下来就一起看看这车的具体情况。

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

粗看这车的外观,豆哥的目光完全被那个超级夸张的格栅吸引了,和原本家族化的“X”型设计完全不同,整个呈现倒“T”型的上下分层造型,论面积大小,还真说不好这车和雷克萨斯谁输谁赢。大面积再加上有序点缀的镀铬装饰条,这车的格栅确实做到了犀利和时尚并存。大灯内腔也有些许变化,相比S7更加时尚,不过遗憾的是,其大灯光源依然是卤素,略失望。侧面和尾部则没有多大变化,依然是一条外凸腰线从轮眉延伸至车尾灯,这样的设计对于拉长车身的视觉长度很有效果,要说有什么不同,也只有车尾新增了“S7L”和“280Turbo”的标识。

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

相比起外观部分的明显变化,这车的内饰和现款S7保持很大的相似程度,一样的同色系双色设计、一样的不对称驾驶台、一样的丰富镀铬装饰……当然就连这个品牌的通病——做工相对粗糙也很好的保留了下来,细看每个缝隙,你会发现多少有些不均匀,这也是幻速一直为人诟病的点。不过好在悬浮式触控屏、大面积的皮质包裹、按键区以及挡把周围的铁灰色拉丝饰板等元素极大程度的提高了车内的档次。至于空间部分的具体数值虽未可知,但第二排可调就有了很大的灵活性。

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

最后来说说这车的动力部分,根据车身的标识可知,这车将采用2.0T发动机,与之搭配的是8AT,最大功率184Ps,最大扭矩285N.m,实际的表现还要等后续的测评报告。

卸下“猪鼻”,10万起打造倒“T”七座车,长得却像瑞虎8

总的来说,这车虽然基于S7的基础上而来,但各方面的变化也是不少,首先就是外观部分,大改的夸张前脸以及首次采用的字母车标无一不体现出S7L向大气时尚方面发展的决心;内饰部分的设计以及布局都当得起一个五星好评,美中不足的一点就是做工相对粗糙;动力部分的变化主要就是从1.5T变成2.0T,也算是一个质的飞跃。总结一下,这车如果能够继续保持S7的价格优势,相信应该能够改变S7如今面临的窘境,而且豆哥发现,这样的造型前脸和瑞虎8迷之相似,难道是设计师又串台了?

声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号