多家上市车企公布5月销量，中国车市真没想象中那么低迷？
一汽夏利：回光返照
一直跌跌不休的一汽夏利终于跌倒了谷底，开始反弹。6月9日，一汽夏利发布公告，5月份该公司销量大涨69％，为2167辆；1～5月，该公司销量为1．16万辆，同比增长21％。对于一家过去10万量级的车企，不免令人唏嘘。
在停掉夏利系列和威系列之后，目前一汽夏利仅剩下骏派系列维持。
不难发现，目前一汽夏利的高增长，是建立在极低的基数情况下。而这似乎也预示着，一汽夏利正在解决之前的同业竞争问题，为一汽集团整体上市扫除障碍。
宇通客车：龙头强势
作为中国客车行业龙头，宇通客车发布销量公告显示，5月该公司总销量为7741辆，同比增长104．9％；前5个月，该公司累计销量为2．07万辆，同比增长约25％。
其中，宇通客车旗下中、大型客车销量增速均超过20％，展现出旺盛的市场需求。相比乘用车市场，客车市场似乎风景独好。
海马汽车：回暖复苏
6月5日，海马汽车公布销售数据显示，5月份，该公司销售汽车7931辆，同比增长9．62％，前五个月其销量为3．57万辆，仍然大幅下滑43．43％。但已经出现回暖迹象。
数据显示，5月份海马汽车销量增长主要是因为基本型乘用车销量快速增长，增速达101．8％，达到5158辆。
不过，该公司旗下SUV和MPV产品销量持续下跌。汽车K线认为，海马汽车想要重拾增长，任重而道远。
江淮汽车：止跌还差一层窗户纸
6月6日，江淮汽车发布公告，5月该公司销量为3．5万辆，同比下滑2．82％，降幅进一步缩小；前5个月该公司销量为22．37万辆，同比减少6．68％。
乘用车方面，1～5月旗下MPV和轿车保持两位数增长，但SUV仍然处在下滑状态。其中，江淮MPV累计销量为3．19万辆，同比增长21．98％，轿车销售1．85万辆，同比增长61％。SUV累计销量为3．78万辆，同比下滑37％。
不过，江淮汽车目前正在强化产品研发和计划推出新产品。另一方面，其与大众汽车的合资公司，也已经推出了首款产品。
小结：总体来看，对于中国主要汽车上市公司而言，5月份销量大体保持稳健快速增长，似乎与行业数据有所反差，但这表现了上述企业整体竞争力在增强。
不难想象，对于已经微增长或不增长，甚至负增长的中国汽车市场而言，淘汰赛正在加剧。而中国汽车流通协会公布数据也显示，在市场终端一线的经销商，库存预警指数已经连续5个月超过警戒线了。
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