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强强联手?保时捷入股了那个著名的克罗地亚超跑厂商Rimac

导读: 就在我们还在期待着梅西带领阿根廷队战胜克罗地亚强势反弹的时候,另一个领域的克罗地亚人却悄然制造了一条大新闻。

克罗地亚人搞了个大新闻。

(封面图片来源:TheVerge)

就在我们还在期待着梅西带领阿根廷队战胜克罗地亚强势反弹的时候,另一个领域的克罗地亚人却悄然制造了一条大新闻。

保时捷与 Rimac 这两个品牌,一个代表着燃油跑车的性能极致,一个代表着电动跑车的动力巅峰。在如今电动化大潮的推动之下,这两个品牌走到了一起。在德国时间的 6 月 20 日,保时捷官方宣布收购 Rimac 10%的股份,携手发展高压电池技术和电动动力总成。但是,在保时捷官方的新闻稿里,并没有提及收购价格以及 Rimac 这家公司的估值。

说起 Rimac 这个品牌,我们一直非常关注,这家诞生在克罗地亚的电动跑车制造商,曾经凭借着自己的两款超级跑车 Concept One 和 C_2 名噪一时,不过鲜为人知的是,它并不单单只是制造商,同时还为多家整车厂提供电池解决方案,包括著名的阿斯顿马丁 Valkyrie,柯尼塞格 Regera,捷豹 E-type Zero 等,在他们身上都可以看到 Rimac 的标签。在电池系统管理,尤其是高压电池系统、散热处理,以及电池容量等技术上,Rimac 的技术能力都非常突出。

而作为近两年在电动车领域上非常活跃的保时捷, 对于 Rimac 的关注自然也在情理之中,在今年日内瓦车展上,保时捷推出的 Mission E Cross Turismo 采用了 800 伏的高压电池组,这正是 Rimac 所擅长的领域,相信联手 Rimac 之后的保时捷会在电动车领域有着更好的发展。更进一步,我们甚至可以期待,在未来,或许有一辆带有保时捷和 Rimac 共同特性的电动超级跑车,诞生在斯图加特的保时捷工厂里。毕竟目前传统超跑品牌,还并未推出过纯电动力的超跑。又或者,征战 Formula E 的保时捷赛车在得到了 Rimac 的技术加持之后,能够延续保时捷在勒芒的传奇?

总之,这次投资将会给保时捷和 Rimac 双方都带来改变,我们将持续关注事情的发展,敬请期待。

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