2024是一体压铸元年，20万的新车都在用，谁能不赔钱？
小米SU7的三小时技术发布会上，也公布了一体压铸零部件的使用情况。 至此，使用着一体压铸零部件的车型，已经包括了特斯拉Model Y、问界M9、小米汽车SU7、小鹏汽车G9/G6、极氪001等产品。
不是组装，小米改变理念，造车上全部核心要自研
如果大家关注国产手机行业，一定会听到很网友吐槽国产机，说装什么装，就是组装机。为何会这样说呢？因为绝大多数的手机厂商，其实都是组装手机，芯片是高通、联发科的、系统是安卓AOSP修改的，存储是三星等厂商的，屏幕也是三星、LG、京东方等的
二手车交易平台IPO，给经销商打工了
文/乐居财经 程孟瑶通过股权合作换来的业务量增长，让Autostreets Development Limited（简称：汽车街）在2022年凭借16万辆的交易量，坐上国内二手车交易平台头把交椅。以此
吉利汽车为何将成智能汽车的黑马？
每个行业，从初创的摸索到稳定的成熟，都经历着独特的生命周期，这个周期可以被细分为七个阶段：初创、导入、爆发、成长、成熟、衰退和稳定。当我们谈论消费品公司或是科技股公司时，渗透率规律成为了一个不可或缺的参考框架
吞了Uber、输给Uber，滴滴到底垮在哪里？
在平台互联网经济的几个主要商业模式中，对于电商和本地服务（外卖&到店）海豚投研在过往的报告已经较多的探讨和研究。但对本地出行生意，由于滴滴在美股市场“中道崩卒”缺乏国内上市标的的情况下，海豚投研则先前一直缺乏机遇对这个板块展开比较深入的研究
没有激光雷达，算什么智能车？
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 特斯拉不这么认为，极越也不这么想，但如今的新能源汽车市场，激光雷达正在迎来一场前所未有的大爆发。 车用激光雷达并不神秘，作为工业商品的一员，其正在被消费者们广泛接受
长安斩获17张自动驾驶测试牌照，L3真的要来了？
本文来源：智车科技 近日，从长安汽车官方获悉，在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。与此同时，截至12月21日，长安汽车17辆L3级自动驾驶车辆已通过34天道路测试
光电液位传感器在动力转向液位报警监测中的技术应用方案
动力转向液是一般的车现在都配有的转向助力，因为是液压机构，这个转向液就是转向助力时所需的液体。在起动发动机后，观察助力转向液储液罐的液面位置是否正常。要特别注意，在平时驾驶时，尽量不要把方向盘转到底后维持太久，那样会导致压力太大而对转向器造成损伤
华为成大赢家？6大车企拿到L3自动驾驶牌照，2家装华为ADS2.0
前段时间，四部门发布了《 关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知 》，预示着国内L3级别的自动驾驶，正式进入测试阶段。然后一批车企就去申请L3级别的自动驾驶牌照了，拿到这个牌照后，就可以在政府的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试
知行科技，始于中间商，跳出中间商
作者|褚万博编辑|章涟漪成立7年之后，知行科技终于在12月20日迎来了自己发展史上的高光时刻：成功登陆港股，获得港股“自动驾驶第一股”的光环。根据当天港交所发布的公告，知行科技在20日正式敲钟上市，股
数驱智造，精益管理——威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂
为了助力客户转型升级，威图响应工业革命4.0发展趋势，全面推动工厂进行智能化转型，在不懈的努力下，日前，威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂。此次当选，是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
用数据中心“解码”未来出行，威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级
今天的汽车市场，正在经历前所未有的重大变革。随着近年来5G、物联网和人工智能等交叉学科技术的蓬勃发展，进一步推动汽车行业转型升级。汽车行业正逐步趋向“电动化、自动化、网联化及共享化”,汽车已从单纯的机械产品，逐渐成为前沿电子智能终端，“软件定义汽车”逐步成为现实
11月汽车产业运行报告：融资事件29起，超6成在粤浙苏
声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权产业政策分析11月共收录汽车产业相关政策19条，其中国家级政策2条，省级政策1条，市级政策11条，区县级政策5条。图：11月汽
三家车企获L3级自动驾驶牌照，L2+++级即将成为历史？
近期，随着L3级自动驾驶牌照的逐步发放，我国自动驾驶领域的竞争格局呈现出新的调整。日前，宝马集团宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照，获准在指定区域开展L3级高快速路自动驾驶道路测试，成为国内第一张L3级测试牌照的获得者
成本高企、债务结构恶化与再融资承压，一嗨租车被列入负面观察
《港湾商业观察》施子夫12月15日，在线旅行平台飞猪发布《2023租车自驾游报告》显示，2023年国内租车订单量同比去年增长167%，较2019年增长超10倍，创下新纪录，双十一期间创造2023年年内单日预订峰值
全球电动车销量：比亚迪第1，宝马，大众、奔驰，都超过蔚小理
离2023年结束还有10来天，那么2023年的电动汽车市场表现究竟如何呢？近日，知名机构统计了1-10月份的品牌销量，可以让我们来一看究竟了。先说1-10月份整体的销量情况，数据显示，10月份，全球电动销量为129.1万车，同比增长37%，新能源汽车的渗透率为17%左右
苹果新CarPlay会再次跳票吗？
距离 2023 年结束还有 12 天。截至发稿的时候，我们距离 2023 年结束还有 12 天，各种 APP 都在给我们推送年终回顾，每个人、每个行业也都在进行一轮又一轮的年度总结。与此同时，留给苹果正式推出下一代 CarPlay（以下简称「CarPlay 2」）的时间，真的不多了
优惠12万卖不掉的Macan，保时捷坑苦了中国富人？
2023年的中国市场，有钱人正在慢慢远离保时捷。 今年的保时捷在国内市场不好卖了。保时捷公布今年第三季度的销量数据，其中，保时捷在中国市场的销量暴跌4成，成为全球唯一下滑的市场。保时捷前三季度在各市
索尼社长公开炮轰中国电车，傲慢还是想引流卖车？
最近，索尼本田社长吐槽中国电车的言论在业界掀起轩然大波。 索尼本田社长川西泉 据日本产经新闻报道，索尼本田社长川西泉在面对媒体采访时公开表示：“中国电车毫无技术可言，只会把显示屏弄得花里胡哨
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