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产业新闻

四家日/德汽车部件商在韩被罚

四家日/德汽车部件商在韩被罚

涉嫌操纵市场价格,扰乱市场竞争,韩国监察部门当天对四家日/德零部件制造商开出总计20亿韩元(大约176万美元)的罚单。

汽车电子 | 2017-06-29 11:57 评论

2017年5月汽车发动机(柴油机)生产企业产销情况

2017年5月份汽车用柴油机生产量共完成生产266631台,累计增长25.54%; 销量285614台,累计增长30.53%。销量排名前三的企业为潍柴控股集团有限公司、广西玉柴机器集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司。

汽车电子 | 2017-06-29 11:47 评论

5家中国企业入围2017全球汽车零部件供应商百强榜

中国自2009年就成为全球最大汽车市场,然而我国的汽车产业容易给人留下“大而不强”的印象,从强有力的品牌,到性能出众的车型……都与列强差距悬殊。

汽车电子 | 2017-06-28 13:59 评论

特斯拉东进的逻辑与烦恼

特斯拉东进的逻辑与烦恼

最新的消息显示,特斯拉官方回应,特斯拉正在与上海市政府探讨在当地建立汽车制造工厂的可能性,特斯拉仍将继续对潜在工厂选址进行评估。

纯电动 | 2017-06-28 11:56 评论

自动驾驶正在引发产业链重新排位赛

自动驾驶正在引发产业链重新排位赛

最近,谷歌的初代自动驾驶原型车“萤火虫”(Firefly)正式宣告退役,Waymo 的造车梦暂时告一段落,同时也宣告公司未来将专注于为量产汽车研发无人驾驶软件。

自动驾驶 | 2017-06-27 15:17 评论

政策密集出台 助推智能网联汽车发展

政策密集出台 助推智能网联汽车发展

北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳预言,随着自动驾驶技术的发展,这种基于人工智能、移动互联网、大数据等技术,智能化、网联化的汽车,将会成为“一个会行走的机器人”。

车联网 | 2017-06-27 02:49 评论

高田申请破产保护 中国买家砸100亿接盘

高田申请破产保护 中国买家砸100亿接盘

老司机们都知道,安全气囊是汽车必不可少的零部件之一,但是这个原本用来保护乘车人安全的系统,如果存在缺陷或质量问题,不仅不能起到保护作用,反而可能成为伤人的利器,甚至致人死亡。

工业设计 | 2017-06-26 14:09 评论

特斯拉和Uber的颠覆作用或被夸大了

特斯拉和Uber的颠覆作用或被夸大了

汽车行业的新兴领导者正在经历着不同的危机,投资者和技术爱好者们认为,汽车行业的重组或许正在坍塌,新兴的领导者很有可能只是为传统汽车企业做了嫁纱,这主要是因为技术的影响因素被夸大了,他们被捧得太高了。

自动驾驶 | 2017-06-26 12:00 评论

苹果和三星的下一个战场:自动驾驶汽车

苹果和三星的下一个战场:自动驾驶汽车

在过去 10 年中,智能手机一直是全球科技业务的佼佼者,帮助三星和苹果等公司带来了天文数字一般的利润。它们充分利用智能手机飞速发展的时代,无缝创建了一些子平台,包括苹果智能语音助手 Siri 及三星的 Bixby。

自动驾驶 | 2017-06-26 11:54 评论

自动驾驶功能的应用和产业化发展中车联网的作用

自动驾驶功能的应用和产业化发展中车联网的作用

当前,世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变,在汽车产业表现尤为突出,传统汽车和新能源汽车向着网联化、智能化方向演进,信息服务、自动驾驶等新应用不断涌现,车联网综合服务体系正在加快形成。

车联网 | 2017-06-24 10:43 评论

吉利收购宝腾 收获了什么?

吉利收购宝腾 收获了什么?

6月23日,吉利与宝腾莲花正式签署最终协议,一旦协议落地生效。按照协议内容,莲花品牌以及宝腾品牌将纳入吉利汽车体系旗下。此外,按照股权占比,49.9%的股权为吉利,这也就意味着宝腾汽车仍归马来西亚所有。

其他 | 2017-06-24 10:22 评论

丰田和特斯拉决裂的始末

丰田和特斯拉决裂的始末

作为全球汽车老大(市值和品牌价值),丰田在全球拥有无数粉丝,其豪华子品牌雷克萨斯更是一度连续10年霸占美国豪华车销量榜首。而特斯拉作为新一代汽车制造商的代表,被视作未来汽车业的霸主,也拥有无数铁杆粉丝。丰田和特斯拉早在2010结盟,本来这是新老盟主牵手的典范。

纯电动 | 2017-06-23 15:24 评论

多家公司澄清特斯拉“绯闻” 上海临港直言“没有接触”

被视为特斯拉中国“落户地”的上海临港6月22日晚间发布澄清公告称,未与特斯拉进行过接触,未就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。当日,沪深两市多只“特斯拉概念股”或是发布公告,或是通过互动平台,详述其与特斯拉之间的关系。

纯电动 | 2017-06-23 14:30 评论

自主品牌领跑车联网应用

自主品牌领跑车联网应用

近日,罗兰贝格管理咨询公司发布《2017年中国汽车消费关注度报告》。报告显示,在车联网应有方面,合资品牌推广稍显缓慢,但自主品牌正在积极探索,并与其他跨行业企业充分合作收获颇丰,获得政府和资本的双重关注。

车联网 | 2017-06-22 11:59 评论

2017世界汽车零部件公司排行榜

2017世界汽车零部件公司排行榜

车境界通过查阅全球各大公司2016年多达数千页的财报和新闻,以及和业内专业人士多次讨论后,整理出了2017年世界汽车零部件企业TOP10并逐一点评。

汽车电子 | 2017-06-22 11:48 评论

无人驾驶开始尝试落地 零部件新势力如何脱颖而出

无人驾驶开始尝试落地 零部件新势力如何脱颖而出

从目前的发展情况看,无人驾驶将不仅仅是美好愿景,一些相关的新技术已经给汽车业带来变革。

汽车电子 | 2017-06-21 11:46 评论

Tesla为啥要来中国建厂?

用目前手头的数据来看,Tesla由于有了Model X,在中国的增速还是可以的,但是目前的量和建工厂没有太大的关系。如果是要做,还是结合整个中国政府的鼓励,还有地方的支持是分不开的,未来也主要是未来符合中国需求的车辆的开发为考虑基本点,能够把中国概念移植下去。

纯电动 | 2017-06-21 11:03 评论

为何汽车厂商没有大力推广联网汽车?

为何汽车厂商没有大力推广联网汽车?

自动驾驶汽车技术尚需进一步开发,自动驾驶汽车监管环境需要从头开始建立。如果期望很快在晚上回家、去机场或回老家看望奶奶时能坐上自动驾驶汽车,还是“洗洗睡吧”。

车联网 | 2017-06-20 00:44 评论

传统车企VS科技企业 自动驾驶实力谁更强?

传统车企VS科技企业 自动驾驶实力谁更强?

日前,美国科技媒体The Information通过采访和调研对当今主要的17家发展L4级别及以上无人驾驶技术的公司进行了一次综合评估和排名,结果显示,谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo获得了接近满分的13分位列第一,Uber以1分之差名列第二……

自动驾驶 | 2017-06-19 14:53 评论

日本汽车零部件大厂破产 中国均胜电子接手

据悉,高田业务重建本来是由该行业全球最大供应商瑞典奥托立夫(AUTOLIV)接手。但是鉴于奥托立夫在该行业的垄断地位,如果再将业务交给奥托立夫,恐触动垄断法。再加上高田的创业家族也反对把经营权交给竞争对手,所以最终高田气囊的重建交给名不见经传的中国宁波均胜电子旗下子公司KSS。

汽车电子 | 2017-06-19 14:06 评论
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