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2022年服务最不可靠合资车型盘点:奔驰比宝马奥迪更可靠

随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿

汽配维保 | 2023-02-27 16:11 评论

2023年2月智能汽车研究月报

《赛博汽车》出品的2023年2月《智能汽车月报》要点:赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)计算发现:2023年1月智能汽车(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅

自动驾驶 | 2023-02-27 13:47 评论

矿山安全再受关注,爱智运智能矿卡“护航”矿区安全

近日,“矿山安全”问题再一次被推上风口浪尖。2月22日,内蒙古某矿区发生重大安全事故,山体滑坡造成多名作业人员和车辆被掩埋,事故初步已致2死6伤53人失联。预计今后,矿山安全将成为重点改造领域之一,矿山无人化再次提上议程

2023-02-27 11:43 评论

大批4S店倒闭,售后谁管?

越来越多4S店倒闭了“买车两个月,4S店倒闭了。”车主小李最近有点烦,首保还没保,买车时赠送的一次保养、一面喷漆以及赠品也没到手,偌大的4S店就倒闭了。小李所购车的4S店隶属???浙江中通控股集团。这

汽配维保 | 2023-02-23 11:33 评论

2022年变速箱最不可靠合资车型盘点:德日包揽TOP10

随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿

汽配维保 | 2023-02-23 11:27 评论

沪牌参拍人同比锐减8万,能逼出燃油车下一波降价?

放心,今年燃油车市场依旧会有活力,但上海消费者可能无缘“福利”?大城市里,燃油车的增量越来越少。拿北京和上海两座超大型城市举例,前者,燃油车指标逐年递减,家庭和个人指标的配额只有2.86万个,新能源指标6.36万个(以上不算单位指标)

其他 | 2023-02-23 10:31 评论

嘀嗒出行第三次递表,滴滴是强劲对手,顺风车业务屡遭处罚

雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海前两次上市未果之后,互联网出行平台嘀嗒出行再次递表港交所。2月20日,嘀嗒出行向港交所主板递交上市申请,中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。嘀嗒出行成立于2014年,前身为“嘀嗒拼车”

车联网 | 2023-02-22 10:03 评论

量产发布! 国民技术首款车规级MCU N32A455上市

2023年2月20日,国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后,国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品

其他 | 2023-02-20 18:11 评论

2022年发动机最不可靠豪华车企盘点:烧机油成“富贵病”

随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱

汽配维保 | 2023-02-20 15:21 评论

微巴士主业波动剧烈:不断“让利”与营销费用上涨,何时迎来盈利?

《港湾商业观察》王心怡2023年2月10日,微巴士在美国证监会公开披露招股书,股票代码WETO,拟在美国纳斯达克IPO上市。报告期内,微巴士亏损并未好转,与两家主要公司的合作终止致使减少超百万元收入。

车联网 | 2023-02-20 14:35 评论

六年扣非亏净利润损超90亿!江淮汽车还能“熬”多久?

左拥蔚来、右抱大众,未来还可能跟华为联手造车,江淮汽车的前景看似一片大好。不过,现实却很“骨感”——虽然跟一众巨头合作,但如今的江淮汽车却仍然深陷亏损的泥潭之中。1月30日,江淮汽车披露了2022年的

工艺与制造 | 2023-02-17 14:14 评论

蓝/黄牌车快消亡了?德系BBA,正“解锁”燃油车新姿势

近几年我们不难发现,在国内新能源汽车高速发展的大背景下,奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢(投入过大),虽然也一直在尝试转型,但因为燃油车包袱太重(挣钱太容易),一直抱着试探的态度。例如,奥迪的e-

节能减排 | 2023-02-17 11:59 评论

在中国率先启动L3测试,奔驰反超小鹏和华为?

新能源汽车时代到来后,原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高,发出的声音却不如之前那么大了,风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏自动驾驶研发进度等消息,给人一种他们在技术层面超越了老牌车企的感觉,但老牌车企的底蕴岂是那么容易追上

自动驾驶 | 2023-02-16 16:17 评论

氧传感器检测汽车尾气中氧浓度以降低汽车对环境污染

目前大多数汽车仍然使用内燃机动力系统,燃料是否完全燃烧直接影响动力采集尾气的排除成分。当进气量太小时,燃烧不充分,导致燃料浪费和大量污染气体的产生。当进气量太大时,会影响动力。为解决这一问题,提高环境的优化,越来越多的科技工作者将节能减排技术运用到新一代的汽车上,并试图开发出新的绿色环保型动力能源

节能减排 | 2023-02-14 11:22 评论

2022年发动机最不可靠自主车企盘点:三年新车竟要大修发动机

随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿

汽配维保 | 2023-02-13 14:58 评论

2023,汽车NOA“行泊一体”城市内卷年?

前言:过去的一年,自动驾驶行业呈现“冰与火”两极分化。在这场自动驾驶的冰与火之歌中,产业、行业、资本已趋于冷静与理性,并深刻认识到,自动驾驶下半场考验的关键是自动驾驶企业的量产落地能力。作者 | 方文

自动驾驶 | 2023-02-13 11:40 评论

“骑自行车”的永祺车业,追得上滚滚向前的时代吗?

《投资者网》吴微近日,在剥离共享单车产能后,永祺(中国)车业股份有限公司(下称“永祺车业”)提交了招股书,拟上交所主板上市。此次申报,永祺车业拟发行不超过25%的股份募集6亿元用于项目建设,对应的整体估值仅为24亿元

工业设计 | 2023-02-13 10:22 评论

中国激光雷达企业出海IPO,但资本只把禾赛科技当试验品?

中国激光雷达企业出海IPO,禾赛上市首日表现中规中矩,重头戏是之后的速腾聚创?中国激光雷达“第一股”——禾赛科技,于当地时间2月9日正式登陆美国纳斯达克。激光雷达帮助不少新势力车企在辅助驾驶领域抄了近路,靠着激光雷达,可以在很大程度上弥补初创新势力在视觉算法方面的不成熟

2023-02-13 09:11 评论

1月智能车赛道资本寒风依旧,融资金额不到去年1/3

智能驾驶上下游产业链成为资本关注的焦点。作者 | 万博2023年开年第一月,作为智能汽车行业晴雨表的资本市场,表现如何?据《赛博汽车》 不完全统计,1月份行业发生融资事件12起,累计披露融资金额超过25亿元,同时还有3家国内公司传来IPO的进展

自动驾驶 | 2023-02-10 17:40 评论

1月国内销量腰斩,海外出口大涨,长城还算是一线中国品牌?

长安、长城、吉利,是我们耳熟能详的一线中国汽车品牌,但是从2022年开始,一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年,比亚迪全年销量达到了186万辆,不仅是中国汽车品牌中的销量冠军,更是整个乘用车市场的销冠

2023-02-10 11:24 评论
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