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基于非固定路线的互联网+新能源小巴公共交通出行项目

项目介绍

类别: 融资 额度(万元): 500
方式: 股权融资 阶段: 初创期
行业: 新能源汽车 级别: AAA
地区: 广东省深圳市 发布时间: 2018-06-19 16:28:12

【项目简介】

倡导绿色出行,顺应交通消费升级,解决城市交通拥堵的难题。

现有公共交通的完美补充,为全城范围内用户提供预约上客、随时随地上下客、路线灵活、一人一座、价格实惠的出行新选择。
 
智慧非固定线路公共小巴。
 
【市场规模】
 
以2016年深圳为例
 
常住人口为1190.84万,全市居民日均机动化出行1910万人次,网约车日均客运量由2015年33万人次提升至111万人。
单单一个深圳的出行市场规模就达到千亿级市场,但是居民在出行上浪费大量的时间,同时车辆对CO2的排放居高不下,同时不能享受到舒适的服务(出行数据见右)。鉴于此,非固定线路的小巴可以承担市场巨大的流量。
 
全市常发拥堵路段249段,总拥堵里程345.4km,早、晚高峰平均车速分别为30.6公里/小时和26.0公里/小时;
全市交叉口延误排名前三的行政区分别为罗湖区、福田区和 盐田区,交叉口平均延误分别为133.4秒、126.3秒和108.5秒;
除坪山新区外,全市日均机动车二氧化碳排放强度与2015年 基本持平、上涨4.9% - 16.6% 不等;高峰期轨道客流主要方向满载率均超过70%,跨关通道主要方向满载率超过85%,部分路段接近满载。常规公交高峰满载率保持在80%左右。
 
差异化的出行选择、公交体系的重要补充,市场属于一片蓝海
 
【营收预期】
 
本项目首期的营业收入主要来源于小巴的经营 收入。按照首期第一年市民机动化出行分担率 4%加上部分公交客流,日均非固定路线小巴客 流80万人次,首期投入5000辆小巴(小巴以新 能源商务车型为主,估算每辆小巴日均客流150 人次),人均收入8元,则日收入1200元/辆。
 
第一年 21.6亿;第二年25.9亿;第三年 31.1亿;第四年37.3亿;第五年 44.7亿
 
 
 
【融资计划】
 
融资500万,10%股权
 

 

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