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汽车电子技术关键字
• GPS导航
• 防盗系统
• 安全驾驶
• 汽车多媒体

专题制作: David
 
导语:
从ABS、电子点火、导航系统到安全气囊、防盗装置、多媒体娱乐等,半导体与汽车两大行业融合之路给工程师带来全新的挑战。工程师如何从容应对?OFweek电子工程网编辑团队再次以第一手设计资料为您倾情奉上丰富的汽车电子设计大礼!本专题全面网罗了安全驾驶、GPS导航、防盗系统、汽车多媒体、技术前沿以及产业点评,期待能为您提供有益的设计参考!

汽车电子设计之GPS导航                                               更多GPS导航设计>>
基于GPS-GSM的汽车短信防盗系统设计方案
针对目前汽车防盗设备存在的问题及市场应用前景,作者提出了一种新的汽车防盗系统的设计方案。本系统由STC89C52单片机、TC35i无线通信模块、XN934+一体化GPS模块、继电器等元件构成。经测试,本系统可以对汽车进行实时监控,且其定位精度为5m,实现了汽车防盗功能。通过收发短信操作,便可实现对车辆位置的实时监测,帮助车主管理车辆,并可在车辆被盗后进行有效的追回。本系统具有很高的灵敏度、良好的实时性,且系统结构简单、成本低廉。 [详细]

• GPS通信解决案分析 • ARM在GPS导航系统中的应用
• 基于GPS9808的智能定位系统设计方案 • 基于PXA270嵌入式开发板GPS定位系统的设计
• 基于CDMA的车载终端数据通信设计 • 汽车导航知识大普及 GPS核心芯片介绍
• 2011年国内外车载GPS新卖点及技术展望

汽车电子设计之安全驾驶                                              更多安全驾驶设计>>
汽车磷酸铁锂动力电池监测管理系统BMS
随着使用燃油的飞机汽车越来越多,为了适应工业化快速发展的步伐,热电厂建设也越来越多,温室气体排放越来越严重,北(南)极冰川加速融化,地球平均温度在逐年上升,逐步构成了对地球生态系统的严重威胁,控制二氧化碳排放已摆在人类生存发展的急需解决的问题。寻找可替代能源已成为人类发展的奋斗方向。目前最为可行的方法就是使用电池这种零排放的清洁能源。近年来,大容量无二次污染的电池相继问世,性能价格比也越来越高,为汽车等广泛使用动力电池成为了可能。目前已有多家汽车工厂开始实验生产了电池动力(或电池燃油混合动力)的汽车...[详细]

• 汽车安全与防御系统的设计与实现 • 汽车运行状况图像监测系统的设计[图]
• 基于DSP的疲劳驾驶检测系统的研究 • 公交车智能报站系统的设计与实现
• 基于声光探测的汽车定位系统设计与实现 • 汽车防撞红外线测距系统设计方案
• 汽车技术及车身和动力系统解决方案

汽车电子设计之防盗系统                                              更多防盗系统设计>>
3G网络在车载视频监控系统的应用
车辆不按既定线路运载、沿途加载旅客、司机疲劳驾驶、车厢内人员滋事等问题,使得已经连带出的一系列安全隐患、犯罪事件等衍生问题不断困扰着人们和社会。针对此种情况,本文提出了基于3G网络的车辆定位和视频监控系统,减少上述事件的发生,给车辆以及车乘人员更安全的保障。此系统采用了先进的H.264视频压缩编码技术,在不影响质量效果的前提下大大减少了所要传输的数据量,并且以3G无线宽带网络为传输媒介,既可以克服传统固定网络有线方式对地理位置变化或处于运动中的监控不能实现的问题...[详细]

• 遥控门禁(RKE)系统的设计要求 • 双向汽车防盗器的设计
• 基于3G网络的汽车防盗报警系统视频监控设计 • 基于DSP的智能车载安全系统设计
• 基于GPS-GSM的汽车短信防盗系统设计方案 • 基于物联网技术的区域智能车辆管理系统
• 无源防盗系统软硬件设计与关键考虑事项

汽车电子设计之汽车多媒体                                            更多汽车多媒体设计>>
车载影音多媒体系统的总体设计方案
随着中国汽车市场的不断扩大, 消费者购车的需求已经悄然发生变化, 车辆的舒适性、便捷性、娱乐设备配置逐渐成为选车的新标准。车载多媒体系统最初只装备在个别高端车型上, 随着汽车市场的不断发展和各品牌车型的更新换代, 这套系统已经逐步成为一般车型的常用装备。该方案详细介绍了数字音效调节算法及其在TAS3103A 上的软件实现。本系统采用了TI 公司的48 位DSP TAS3103A。该DSP 可实现3 声道,12 波段的独立的信道均衡。[详细]

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技术前沿
英国成功打造电动汽车完全无线充电技术[多图]
北京时间11月9日消息,据国外媒体报道,英国HaloIPT公司近日在伦敦利用其最新研发的感应式电能传输技术成功实现为电动汽车无线充电。在展示过程中,该公司将电能接收垫安装于雪铁龙电动汽车车身下侧,这样电池就可以通过无线充电系统进行无线充电。据了解,现在的一些电动汽车,如日产聆风和三菱i-MiEV,必须要通过一根电线将汽车与街边汽车充电站或家庭插头相连才可以实现充电。而感应式电能传输技术则是利用感应电荷的原理。电源板埋藏于道路的沥青之下,这样电源板既可以得到有效保护,又不会受到恶劣天气的影响。[详细]

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产业点评
中国工业产业链严重缺失:从电动汽车看智能电网的必败无疑
最近因为本职工作的事情,看了不少的关于智能电网的材料,了解得越多,越觉得“国王”的不务正业和工业几个重要产业的产业链缺失,工业潜力差强人意的我们,想要弯道超车遇到US的集团化作战,从战略上必败无疑,梦想终究是空想。最近我的leader在谈到阅读材料的时候,也谈到一个无比正确光辉的东西,宁可多花50%的时间去读些英文的一手材料,也不要贪图省力去读翻译过的二手材料。本着这种原则,我也努力不去误导各位xdjm,努力把一手材料的名字和作者贴出来...[详细]

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