OFweek锂电网每周热点   2014年4月16日 第14期
比亚迪电动车困局 马航事件问责黑匣子电池 图说~
  传统汽车厂商像上汽及比亚迪,在发展电动汽车时选择的都是磷酸铁锂电池。这种电池稳定性安全性好,但能量比相对来说要差很多,所以续航里程...阅读全文
1、全球动力锂电池“去钴化”时代到来?
2、国内锂电产业链全解析
3、与储能对接推动锂电池成本下降

动力锂电池且行且思
 
解密湖南锂电池产业
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中国锂电设备做大做强
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比亚迪豪赌“卖身”
 
移动电源电芯拆解
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特斯拉锂电池厂是超级陷阱?
  超级锂电池工厂计划存在着潜在的巨大陷阱,比如一旦市场需求低于预期,这一超级工厂将面临生产设备使用率严重不足的难题...阅读全文
 
小米特斯拉联想等锂电池安全事故盘点
  联想召回11万台笔记本电脑、小米移动电源无故爆炸、三星问题电池原因终于尘埃落定、特斯拉半年内发生5起火灾...阅读全文
 
杉杉从服装到锂电的转型之路探讨
  在锂电池产业,“杉杉”已成为国内最大、世界前三的锂电材料综合供应商,已进入奔驰、宝马、苹果、三星等全球知名品牌...阅读全文
 
拷问新能源 锂电池产业的红与黑
  新能源车使用的锂电池,在生产过程就会产生污染。石墨是电动车锂电池的构成要素。锂电池能量密度不够、配套设施不健全...阅读全文
 
非“锂”莫属:锂电产业市场机会分析(下)
  锂电池是现今公认最安全、产业化后成本最有可能为消费者接受的汽车动力电池。目前各大电池生产厂商都在加大对锂电池的投资...阅读全文
 
100吨石墨烯生产线河北投产
  传统锂电池如果快速充放电,必然导致电流增大,而电流过大会引起电池发热而缩短使用寿命,甚至引发爆炸。利用石墨烯...阅读全文
 
解密万向鲁冠球:“造梦”特斯拉
  从收购美国锂电池厂商A123,到收购美国电动车公司菲斯科,今年69岁的万向集团创始人鲁冠球,看似离他的造车梦又近了一步...阅读全文
 
低速电动车“原罪”背后的傲慢与偏见
  特斯拉Model S的电池位于车辆底部,采用的是松下提供的18650钴酸锂电池,整个电池组包含约8000块电池单元;钴酸锂电池能量密度...阅读全文

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