| 热门话题 |
| 汉能给力了 一口气发布四款全太阳能动力汽车 |
| 7月2日，北京，备受瞩目的"颠覆创新，驱动未来——汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会"在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车。 |
| 【解析】李河君押宝太阳能车能否成功？ |
| 北京总部举办的全太阳能动力汽车发布会上，汉能董事局主席李河君以其一贯的激情演说和丰富的肢体语言再次回归镁光灯下，面对来自政府部门、行业协会、高校以在内的4000余位听众，为汉能即将发布的四款全太阳能动力汽车站台。 |
| 弃风弃光愈演愈烈 风电光伏“死路一条”？ |
| 光伏项目的弃光现象也在恶化。甘肃、新疆两地是全国弃光最严重的省份，这两地2016年一季度弃光率分别达到39%和52%，明显高于2015年底的31%和26%。我们有自己现实的困难，近一两年都完不成文件中规定的数字. |
| 【历程】全国“首个”光伏创新项目汇总 |
| 中国光伏奇迹不是哪一个人或者哪一个企业的壮举与功德，沈辉点评的这12家光伏企业仅是为中国光伏发展做出重大贡献的代表企业，在文末的总结中，沈辉还点到了很多光伏相关企业。 |
| 汉能太阳能车很美，但别想得太美 |
| 7月2日汉能发布的四款太阳能电动车注定会成为焦点。可不光因为这是全球首次发布具备量产意义的太阳能电动车，更在于此次发布恰逢汉能巨亏的风口浪尖之上。与记者预想的一样，此次发布会真正关心车的并不多。 |
| 【深度】光伏动力汽车靠不靠谱？ |
| 汉能宣布将在7月2日发布4款太阳能动力汽车。而几乎是在同一时间，特斯拉和丰田也相继表示太阳能才是真正意义上的清洁能源，将在未来的车型上搭载太阳能动力。似乎一场厮杀又要开始了。 |
| 【深度】王勃华：光伏十年 |
| 十年时间，光伏行业发生翻天覆地的变化。中国多晶硅产能在全球占比从0.3%提升至47.8%；组件产能从11%提升至72.1%，连续9年位居第一。 |
