导语：《国家经济》是『砺石商业评论』于2023年推出的一个重要文章专栏，试图从经济与人文融合的角度去解读全球各个核心国家的最新发展，以归纳出不同国家经济变迁背后的底层规律...
撰文 ｜ Sueyl；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第452篇原创今年的世界杯，中国球迷被东道主卡塔尔的“壕气”震惊到了。因为这届世界杯已累计花去2290亿美元（约合...
挑战汽车王国，中国品牌做好准备了吗作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）曾经，瑞士机械手表历史悠久、工艺精湛，雄霸全球上百年。在第二次世界大...
新能源江湖中，宝钢动了日本制铁的奶酪。 文丨华商韬略 周伯通 “学生”超越了“老师”，“老师”的大本营受到了威胁，急得连盟友一起砍。 【昔日师生】 全球第五...
ST（意法半导体）生产的型号为STM32F103RET6的MCU芯片，该芯片常态下的价格为10元左右，从去年10月开始一路走高，最高报价达400元，最高涨幅达近40倍，当...
“晚上七点五十八分，米凯·贝尔曼走在高雅整洁的卡尔·约翰斯大道上，这里是挪威王国的中心，也是轴线的中心点，左边是大学与知识，右边是国家剧院与文化，后方是皇宫花园，皇宫高高...
名古屋,这座位于东京和京都之间,被称作“东洋底特律”的城市,是名声响亮的爱知县首府。作为日本最发达、工业化程度最高的地区之一,这里堪称日本的制造业王国。除了拥有以丰田(T...
时隔三年，林德集团通过与另一家气体公司美国普莱克斯的天价“联姻”后，超过老牌巨头法国液化空气集团，重夺“铁王座”。
时隔三年，林德集团通过与另一家气体公司美国普莱克斯的天价“联姻”后，超过老牌巨头法国液化空气集团，重夺“铁王座”。
在半导体产业链的上游，日本企业依旧在全球占有重要一极，尤其是瑞萨电子这两年用出色的业绩捍卫着自己“全球首屈一指的MCU供应商” 的荣誉和日本“MCU王国”的尊严。
作为全球电力和控制领域的领导者，施耐德电气用超过170年的发展历程证明了自己能够胜任这一角色。
作者｜路世明 编辑｜大 风 中东土豪们又要来华“买买买”了。 就在...
作者|唐飞 编辑|韦伯 在乌兹别克斯坦首都塔什干街头，眼前驶过一辆辆的宇通客车，让不少刚落地的中国游客仿佛产生了一种身在国内的错觉。 据新华社报道，这些来自中国的新...
钱哪有那么好赚啊。近年来，中国商汤、阿里等企业做小伏低，废了老劲儿与沙特达成了一些融资协议。然而，这些融资并不会轻易到手，沙特正在多次提出“附加条件”。合作由来，“石油王...
图片来源：度哥 当大家在调侃“再不努力,以后只能买BBA了”之时，殊不知二线豪华阵营的处境更为尴尬，不仅品牌声量逐步下降，销量也呈现出抛物线下滑...
吉利汽车刚刚公布了2024年1月份最新销量业绩，含吉利、银河、领克和极氪等系列和品牌，合计销量达到213,487辆，同比增长110%。在比亚迪以新能源汽车为武器野蛮增长之...
2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...
《金证研》北方资本中心 亚一/作者 夕山 映蔚/风控 随着政策不断出台，科技型中小企业的定位高度重合。截至2024年1月，北交所逾240家上市公司，总市值超...
导语Introduction更无法解决日本汽车制造业面临的根本性困局。作者丨林登万责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉“丰田的低端品牌大发，八竿子打不着，国内几十年没见过的大发汽车。...
随着2023年的结束，各家车企也结束了2023年的盘点，而资本市场迅速对此做出反映，新能源汽车领军者特斯拉无疑是受到最大冲击的那个，从2023年12月28日的高点到最低点...
