导语 Introduction “不如特斯拉，不如比亚迪”，这样的评价或许让三大汽车央企感到有些刺耳。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段...

北京时间11月29日，本周最重磅的华为车BU拆分独立发展有了最新消息，主要是关于车BU独立融资层面，下面是几个要点：1、融资估值：传闻洽谈估值高达2500亿，略低于此前传...

众所周知，相对于传统的燃油车来说，很多人认为，智能汽车就像是一个安装了轮胎的计算机。其中车机、自动驾驶技术就是“灵魂”，各种旗舰芯片、自动驾驶芯片等就是“心脏”，核心是计...

从T3出行,到T3科技平台,再到最新的中汽创智,一汽、东风、长安合并,再进一步!

北京时间1月17日，长安汽车发布公告称，一汽、东风、长安、兵装集团等公司，以及南京江宁经开区签订协议，共同发起设立T3科技平台公司，注册资金高达160亿元。根据规划，T3...

7月22日，由三大汽车央企牵头打造的网约车出行平台——T3出行在南京正式上线，其CEO曹大勇表示，移动出行是一场长跑，目前才刚刚开始。他同时直言，目前主流网约车的C2C撮...

昨日一则一汽、东风、长安三大央企汽车集团合并出现了新的方案，长春、武汉、重庆，各方都在讨论具体的细节的新闻让三车企巨头整合几乎实锤，而就在今年三月一份出自重庆长安汽车股份...

昨日一则一汽、东风、长安三大央企汽车集团合并出现了新的方案，长春、武汉、重庆，各方都在讨论具体的细节的新闻让三车企巨头整合几乎实锤。

时隔8个多月后的3月22日，这三家公司拉上了苏宁、阿里、腾讯等互联网、金融、零售行业“头部公司”，在南京正式签订合资协议，共同成立T3出行公司，标志着三大央企T3出行项目...

2018年7月，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）、东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车”）、重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）三大央...

3月22日，长安汽车发布公告，与苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业，总金额为97.6亿元。

面对合资品牌和民营企业的竞争以及股比开放的压力，从2017年起，一汽集团、东风汽车、长安汽车三家国字头车企合并的传闻就不绝于耳。

据一汽官方报道，近日中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，打...

研发投入占销售收入比例纳入央企业绩考核。看来顶层设计已经意识到，从合资企业每年分得上百亿净利润的好日子，可能会成为“过去式”。

5月11日，东风汽车集团宣布干部任职调整决定，原一汽集团产品规划及项目部部长、一汽股份总经理助理尤峥任东风汽车集团党委常委、副总经理；而刘卫东不再担任东风汽车集团党委常委...

阿维塔，任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”...

导语 Introduction 任正非不需要“遥遥领先”，华为不需要“日系车投降”，稳步笃行，胜利将属于整个中国汽车产...

3月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定：周治平同...

  3月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央

作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 在刘亦功升任中国一汽总...