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格力电器与珠海银隆轰轰烈烈合作之后,钛酸锂电池——早前并未受到市场太多关注的动力电池,也因此从幕后走到了台前。董明珠在多个场合表示要做“把金子从沙子里刨出来的人”。那么,...

动力电池成本下降的速度已经足够快,但还是慢于补贴退坡的力度。动力电池成本下降速度赶不上新能源汽车财政补贴退坡力度,新能源汽车成本“上升”自然不可避免。

对于新能源汽车来说,动力电池作为车辆的心脏,在动力电池的应用上面而言,两大主流技术三元锂和磷酸铁锂,围绕动力电池技术路线的争论也是业界一直讨论的问题,电池的安全关乎车辆的...

中国人喜欢主旋律,动力电池也是。三元+方形的材料+封装路线,看起来势头越来越大。《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数据,对6月份装车动力电池能量密度、材料体系、电池封装...

中国人喜欢主旋律,动力电池也是。三元+方形的材料+封装路线,看起来势头越来越大。《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数据,对6月份装车动力电池能量密度、材料体系、电池封装...

今年可以说是电动汽车安全元年,过去无论是厂商还是购买电动车的用户,从来只关心性能和续航里程,没人关心过电池安全,直到特斯拉曝出自燃事件后大家才开始越发关注电动车的安全问题...

本次入选的新能源乘用车车型中纯电动车型511款,插电式混合动力车型128款,混合动力车型1款。

4月我国动力电池产量共计7.3GWh,环比下降10.9%

5月17日,第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》通过国家工信部审核,吉利旗下新能源商用车品牌远程的首款纯电动皮卡赫然在列。

相比3月环比增长82.0%,4月,三元电池产量环比下降了21.4%,成为整个电池行业产量下降主因。磷酸铁锂电池产量的小幅增长尚未能填补这一下降空间,毕竟三元电池占据了60...

5月13日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)在北京召开月度信息发布会,公布了2019年我国汽车工业经济运行情况,并发布了2019年4月份新能源汽车及动力电池月度数据。

从纯电动轿车发展来看,“高镍+硅碳”是唯一能满足能量密度指标的锂电体系,且从资源、成本、技术成熟度等多方面考虑,“高镍+硅碳”也是最为现实可行的技术方案。

“固态电池将成为三元电池的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断,他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。而如今,固态电池的产业化进程正在加快,...

近日,辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识,辉能科技授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术给南都电源,并提供生产所需之核心设备与材料,...

4月3日,江苏天鹏电源有限公司(以下简称“天鹏电源”)与江苏大艺机电工具有限公司(以下简称“江苏大艺”)签署《战略采购合作协议书》,引发关注。

4月4日,澳洋顺昌发布公告称 ,公司控股子公司江苏天鹏电源有限公司(以下简称“天鹏电源”)于2019年4月3日与江苏大艺机电工具有限公司(以下简称“江苏大艺”)就天鹏电源...

4月3日,江苏天鹏电源有限公司与江苏大艺机电工具有限公司签署《战略采购合作协议书》,引发关注。

2019年1月,动力电池装机量TOP10企业装机总量为4.44GWh,占1月总装机量的89.1%,行业向头部集中的趋势延续。

2019年对于新能源汽车行业来说,是充满了挑战与压力的一年。在汽车大环境出现整体下滑、新能源补贴政策退坡以及现金流压力等多重因素的阻碍下,新能源汽车行业在2019年是否会...

在汽车大环境出现整体下滑、新能源补贴政策退坡以及现金流压力等多重因素的阻碍下,新能源汽车行业在2019年是否会涅槃重生?

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