上周五（10月9日），国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。《规划》提出要采取四大举措促进新能源汽车加快发展：一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开...

这里，我们也向大家直接分享《中国新能源汽车产业观察2020年7月版》和《中国动力电池产业观察2020年7月版》精华内容，52页PPT附后。核心内容：如果我们之前预测的，7...

新能源汽车产销继续下跌。如我们之前预测，可能要到7月份，借助2019年7月的低基数，产销同比才可能转正。也就是说，2019年下半年的补贴大退坡一周年之后，新能源汽车产销才...

从中汽协官方统计看，新能源汽车产销月同比十连降：4月产销分别完成8．0万辆和7．2万辆，同比分别下降22．1％和26．5％，降幅比前几月有所收窄。

       2020年开年，坏消息不断，新能源汽车的形势更不乐观。中汽协预估1月份中国新能源汽车销量下降55．4％。这一降幅比整...

《电动汽车观察家》年度观察推出2019年，中国新能源汽车中断了有记录以来的连续增长态势，年度销量第一次下跌。2020年会怎样？政策过去是中国新能源汽车发展第一推动力，而2...

越接近年尾，累计新能源汽车涨幅就越往下降，目前同比只增长20%。全年能否正增长，已成疑问。车企几乎是集体过冬。私人消费市场如何打开？这一问题被认为是破局关键。而9月非营运...

越接近年尾，累计新能源汽车涨幅就越往下降，目前同比只增长20％。全年能否正增长，已成疑问。车企几乎是集体过冬。私人消费市场如何打开？这一问题被认为是破局关键。而9月非营运...

经历了7月的大跌之后，8月的新能源汽车数据环比增长，让行业稍微喘口气，但是同比仍然下跌。我们认为，景气回升尚需时日。在大家都看到的补贴退出，电动汽车成本仍高的因素之外，此...

6月抢装大潮透支销量，7月新能源汽车销量同比、环比均下跌。真实销量更糟糕。国内纯电动乘用车上险数只有2．17万辆。一线销售人员信心极度挫败。政策层面，国务院办公厅发文督促...

6月份数据非常漂亮，反倒让我们更加悲观。因为6月大涨，是补贴政策过渡期即将结束，全行业兴起抢装、突击上牌的大潮。
纯电动乘用车方面，我们通过产量、销量、上险数（相...

6月份数据非常漂亮，反倒让我们更加悲观。因为6月大涨，是补贴政策过渡期即将结束，全行业兴起抢装、突击上牌的大潮。
纯电动乘用车方面，我们通过产量、销量、上险数（相...

商业哲学家查尔斯·汉迪说：“成功与失败其实是一种并行的逻辑。所有的成功故事，都有孕育失败的可能，而阻止失败的最好方法，就是及时终止你想要复制的成...

8月4日一早，突闻噩耗。国际欧亚科学院院士，原中国汽车技术研究中心主任王秉刚，因病医治无效，于2021年8月3日23时36分在天津逝世，享年83岁。他曾任国家863计划“...

有观点批评，新能源汽车销量数据水分大，和实际交车数量不符；也有观点认为，部分新能源汽车厂家或车型为“冲销量”，依赖出行平台消纳产能，很大一部分销量并非来自私人消费。

2019年乃至补贴退出之后，插电式混合动力汽车的市场表现可能会更好。

社会上对于氢安全性或者危害性的认识，差异巨大。有的谈氢色变，有的则认为比氧气安全多了。还有说法称，在日本，加氢站都可以建在居民区。在氢能安全上，认识必须先统一。

中国新能源汽车曾经主要政策制定者、实施者之一的万钢，再度对新能源汽车表达全面意见。

特斯拉酝酿私有化，蔚来赴美上市，小鹏汽车计划融资300亿……谈及新兴造车企业，“钱”总是一个热点话题。

6月29日，恒大新能源汽车集团再次为国能93车型举行量产下线仪式自恒大开始造车以来，对它的质疑就从未停息。最主要的批评，就是说恒大以造车之名圈地。那我们就来看看它“圈”了...