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一、引言上小学的时候,我们村里有个智多星,喜欢问一些脑洞大开的问题:比如什么时候1+1>2,这个数学老师没教,欧几里得也没说!他说,一个男人加一个女人,就有一堆的小孩,自...

图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 上汽中高端电动“双子星”之一的飞凡汽车,在新年之际迎来重大人事变动,掌舵者由吴冰变更为原华域汽车总...

图片来源:度哥 在宣传新车D7上,荣威是费了心思的,不仅与长安三万里的追光动画合作,让“高适”出任代言人,还在圣诞节这天,于微博平台投放了广告,...

导语Introduction在还未形成明显分化的20万级市场,双方各有优势。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉在汽车市场中,价格常常被视为品质和价值的体现。20万元的价格...

图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展“奇瑞要消灭奇瑞,油车时代我们发动机比较好,新的时代我们要在电车上做得最好。”这是近日奇瑞控股集团董事长、党委书记尹同跃在为星途汽...

图片来源:度哥 一面是合资品牌的日渐式微,一面是新能源的步伐落后,东风汽车集团只能将更多的希望寄放在旗下自主品牌的电动化转型上。 不久前,东风风神发布了深度转型计划,...

图片来源:度哥 曾经靠着性价比打出一片天的上汽荣威,在年销量连续4年下滑的成绩面前,也开始慌了。 不久前,上汽荣威一口气向市场推出了两款新车—&mdash...

作者:周绘出品:洞察IPO上交所&深交所新 股 上 市2月27日-3月5日,上交所主板有1家公司上市,科创板有1家公司上市;深交所主板有2家公司上市,创业板有1家公司上市...

2023年“国补”正式退出,进入后补贴时代;价格战烽烟四起,品牌向上纷纷发力,新能源汽车市场内卷加剧,开启了新一轮市场争夺战。对新能源汽车企业而言,这既是一场抢位战,也是...

继比亚迪仰望之后,蔚来也将推出百万级豪车。近日,蔚来内部人士向媒体透露,蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露,新车已经进入设计阶段,如果顺利的话,该车型最早将于2024年上...

埃尔法在中国保有量也仅仅16万辆,如果能够在产品方面突破传统MPV标准束缚,自主品牌将在一个年销量超200万辆的市场中继续打破边界。MPV市场有多火?看看几位车企大佬们扎...

港交所即将迎来第四家“造车新势力”!8月29日,零跑汽车通过港交所聆讯。其预计于本周启动IPO前预路演,最快将在9月招股,预期募资或达15亿美元。这也是“造车新势力”第二...

文丨智能相对论作者丨陈先森围绕汽车展开的较量里,中高端市场一直是厂商“兵家必争之地”。燃油车时代便是如此,下到五大国际汽车厂商丰田、本田、通用、福特与大众,诞生了凯美瑞、...

大浪淘沙,亦折腰者众作者:郝科科编辑:晨鹤风品:邓亮 沈禾来源:首财——首条财经研究院找回荣耀,对一家企业到底有多难?从国美到乐视、新东方,从健力宝到太子奶、汇源果汁,甚...

在不远的未来,当这些或旗舰或高端的产品迎来交付期,真正的内耗才刚刚开始。经过十多年的高速发展,中国汽车市场已经进入存量替换期。站在用户的角度来说,更倾向于选择高端产品迭代...

从纯机械结构时代,到机械结构与电气控制系统结合的传统汽车时代,再到新能源汽车硬件与智能软件结合的智能汽车时代,汽车在新老技术的组合中不断进化。我国新能源汽车的渗透率从0%...

导语:长安汽车这棵老树,在努力地发着新芽,但其春天还远未到来。李平 | 作者  砺石财经 | 出品长期以来,在汽车品牌自主三强(吉利、长城、长安)中,长安汽车一...

导语Introduction“早了可能成为先烈,晚了就成后进者。”作者丨杨    晶责编丨罗    超编辑丨朱锦斌从2015年开始...

最近,国产高端MPV扎堆上市,引发了业内的广泛关注与讨论。且听汽象自媒体联合会的大咖们,对此作何分析。“Nice好车” 李云凯(汽象自媒体联合会2022轮值主席):这么热...

导语Introduction对于自主品牌而言,鸣枪之后的战斗才刚刚开始。作者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌“英雄迟暮的每一次出手,都写满了不甘与苍凉。”进入新的一年,对...

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