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随着国内车市内卷的形式越来越严峻,不少二线三线车企,开始把战略重心转移至海外,不过与比亚迪、蔚小理不同,这些车企没有选择市场相对发达的欧美地区,而是把目光锁定在了中东、东...

摘要: 光伏产业链价格触底,需求复苏强劲。2023年,中国光伏产业经历了显著的价格调整,从上游的硅料、硅片到下游的电池片和组件,各类光伏产品的价格相较于年初水平均出现了...

这是新能源正前方的第879篇原创文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 动力电池行业,除了宁德时代还有阿尔法收益机会...

十一月里,有大约2700名蔚来员工将被裁员。 在李斌的一封内部公开信中,确认了蔚来岗位调整的信息。其中提到了三个确保和两个提效,简单说,核心关键技术不能砍、销售服务能力...

文/陈秋晓 编辑/周雄飞 动力电池产能是否过剩? 在近日举行的2023世界动力电池大会上,这个问题被参会代表们反复提及,在以一汽集团和长安汽车高管为代表的车企人士看...

龙头会利用优势地位,反复揉搓“弱势群体”,并加强alpha逻辑。01 暴涨暴跌相比硅料近两周连续下跌5%和2.22%,硅片价格依旧坚挺。根据Ene...

这是新能源大爆炸的第589篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 过去小半年新能源汽车,尤其是锂电池产业链走的...

上机数控在光伏圈绝对是号狠角色,人狠话不多,风格凌厉,扩产凶悍。做起事来,有时也不那么讲究,只求一个快。天下武功,唯快不破,但前提是动作不能走样变形。图片来源:上机数控官...

近日,宁德时代向车企们推出的“锂矿返利”计划引发了市场热议。在这个计划中,宁德时代可以向部分优质客户按照每吨碳酸锂20万元的价格结算订单,而客户则需要将80%的订单交给宁...

12月8日下午四点左右,一纸新闻如平地一声雷,瞬间轰动新能源业内,宁德时代和本田中国先后发布合作协议,双方达成123GWh的超大动力电池采购订单。截至12月9日收盘,宁德...

  在“双碳”目标下,今年光伏市场行业异常火热。受行业利好的影响,众多光伏企业纷纷宣布扩产计划,百亿级大手笔扩产已是屡见不鲜。而在产能扩张的背后,光伏行业同质化竞争的现象...

本文根据赵建教授在南开金融首席经济学家论坛主题发言整理。有改动和删减。全文14600字。非常开心能参加这次活动。 我并不是专门研究城市竞争力和城市经济学, 我主要研究 货...

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第282篇原创文章”周末新能源行业最大的消息莫过于锂盐价格的保供稳...

- 这是 海豚投研 的第 324 篇原创文章 -近期股市暴跌,恐慌情绪流窜,某些股票跌到无法理解的低位。动力电池作为过去两年炙手可热的板块,在流动性收紧、出货量信心不足、...

1、光伏玻璃行业属性高初始投资(2.3亿元/GW)+长回本时间(8年) → 扩产意愿存在周期性与普通玻璃一样,光伏玻璃行业也具有周期性,主要原因系以下两方面:第...

这几天有消息称,OPPO成立了重庆元时空企业管理有限公司,意在布局元宇宙。最近几个月,有关OPPO的各种消息不断:造车、申请汽车相关专利、谋求上市。虽然很多还没有“实锤”...

据艾媒咨询数据显示,2019年中国共享电单车数量已超过100万辆。在未来五年更将迎来爆发式增长,预计到2025年,共享电单车投放量将达到800万辆,复合增长率将达到41....

文|陈小江来源 | 螳螂财经不久前,共享电单车坟场的出现,告诉我们从单一的用户视角出发,可能撑不起共享电单车的天花板。1月29日,在极客公园IF大会上,松果出行创始人兼C...

文/屠钧来源/螳螂财经共享电单车终究还是重蹈覆辙。从受热捧到被扔进坟场,共享单车撑了一年多时间。同样的路径,共享电单车却只撑了半年多。11月23日,长沙市交通、交警、城管...

据电车资源统计,新能源物流车前10月销售3.89万辆,整体态势基本向好,尤其是市场份额朝着头部企业集中。重点企业:瑞驰第一 东风/华晨鑫源进前三今年前10月,新能源物流车...

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