从几个视角看这一次的广州车展，会让人觉得自己遭遇了穿越。 比如已经停产几年，如今恢复引入全新一代的国产普拉多，不管它未来会是35万元起，还是45万元起，或者是50万元起...

中国汽车市场正处在大变局的历史变革期，电动化与智能化已经成为市场发展的新趋势。根据中汽协数据显示，2022年1－11月，新能源汽车产销分别达到625．3万辆和606．7万...

在中国汽车消费史上，这是前所未见的景象。乘联会数据显示，3月新能源乘用车零售销量达到44．5万辆，同比增长137．6％，环比增长63．1％。利好形势之下，特斯拉和自主品牌...

这个时代时刻在刷新人们的认知。2024年伊始，买房烂尾已经不稀奇了，没想到，买车一样能烂尾。这种烂尾不是像新势力车企造不出车的烂尾，而是说你在经销商门店已经交了钱签了合同...

先看个数据，去年前三季度中国销售乘用车中，前装标配NOA功能的新车达到37.7万辆，同比增长151%。这引发了机构预测，2024年NOA渗透率将达到10%。毫末智行董事长...

导语Introduction我始终相信，偌大的中国车市是包容的。同时，各地相差极大的用车环境也决定了市场不允许只有一种声音存在。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉“20...

回看2023年的汽车市场，变化可以说说相当的大。这一年，国产汽车销量创了新高；合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说，要给这一年汽车市场选择两个关键词的话，或许会是&ldq...

近日有媒体报道，新款别克昂科威家族将于明年3月正式上市。目前，现款车型已经给出了大幅优惠。其中，昂科威S Plus入门级车型裸车价格已经下探至16万左右。核算下来，该车的...

导语 Introduction 被革命和“自我革命”，无人能免。 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 “今年等于办了...

文/周雄飞 合资车企一词，放在1978年的中国市场中，显得新鲜且充满希望。  当时，我国汽车工业已经历了20多年的发展，虽已形成了较为完整的工业生产体系，但...

合资品牌是绝大部分中国消费者，在初次接触汽车这一大宗消费品时的重要桥梁。特别是在预算相对充裕的情况下，合资品牌往往会更多占据消费心态的C位。在“以市场换技术”的思路下，主...

导语Introduction当“降价卖电车”成为潮流，对于任何一家合资车企来说，心塞都大于得意。作者丨曹佳东责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉2023年的中国车市有多混乱？自2月价...

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）一股股热浪席卷着7月的上海。冒着超33度的天气，2023中国汽车论坛创下一连串的数字——1场闭门峰会、1场大会论坛、...

导语 Introduction 竞争已经如此焦灼，还当“闭眼玩家”可要不得。 作者丨曹佳东 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 2023年已过半...

在补贴退坡之后，绿牌的油电同权声音又甚嚣尘上，购置税减免政策。一转眼成为国内新能源车发展的一枚定心丸。此前，国务院常务会议已经决定继续并优化新能源汽车车辆购置税减免政策。...

作者|甄 瑶编辑|沈天香???出品|帮宁工作室（gbngzs）5月，吉利汽车销量12万辆，连续4个月实现同环比双增长；奇瑞集团销量13.9万辆，同比增长63%；长城汽车销...

导语Introduction当固有的市场格局正在以超乎想象的速度被解构，任何一个细分市场都不会成为传统势力的避风港。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌谁都不会想到，带着...

终于还是轮到东风了。3月3日临下班前，东风汽车给业内炸出了一个人事大炸弹。“根据工作需要，按照中央企业领导人员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长...

《百姓评车》在前文中说，在当前这个非理性的舆论环境下，对于合资品牌电动车降价这件事，我们必须要摘掉有色眼镜，把嘲讽、带节奏这种带有主观情绪剔除，才能看清楚合资车企到底是垂...

对于中国车市来说，2023年注定是不平静的一年。开年伊始，无论是特斯拉的降价，还是新势力的跟进，亦或是比亚迪的强势，都已经让中国车市进入了一种山雨欲来风满楼的状态。相较于...