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日前,普利司通举办了面向新闻媒体的技术说明会,介绍了节能轮胎技术“ologic”的细节,以及在开发该技术时运用的自主研制的轮胎接地情况可视化计测系统。

如果物流企业将300辆40吨卡车从D级轮胎换为B级,每年可削减150万欧元的燃油费,二氧化碳排放量每年可削减3000多吨。朗盛从8月开始向运输公司免费提供计算程序。使用该...

 德国特殊化学品厂商朗盛公司(Lanxess)在10月16日~23日于德国杜塞尔多夫举行的全球最大规模国际塑料及橡胶产业展览会“K2013”上,以可满足未来市场需求的燃...

日本普利司通公司将向市场投放以彩色圆环表示环保性能的低燃耗轮胎“ECOPIA”的最高燃效性能级别商品和纯电动汽车(EV)专用轮胎。彩色圆环并不使用有色橡胶,而是使用油墨印...

《中国制造2025》重点领域技术路线图明确提出,2025年,形成自主可控完整的节能汽车产业链,自主产品市场份额达到50%。

不使用任何化石资源的节能环保型轮胎已经面世。为了抑制燃料消耗和二氧化碳排放,必须提高汽车的燃效。非化石资源轮胎将避免可能会随着新兴市场国家日益旺盛的汽车需求而出现的资源枯...

2013年是节能环保的高速发展的开始之年,节能减排同样贯穿着汽车界零件到销售的整个产业链,接下来由OFweek节能网小编为大家数算一下今年来交通节能的产品。

1997年,世界上第一辆量产hybrid车型——普锐斯诞生,到2016年5月,全球销量便达到了900万台。我曾经说过,这个世界只有两种混合动力系统——丰田的混动和其他混动...

根据该路线图,到2020年,我国节能汽车自主产品市场份额要达到40%,自主新能源汽车年销量突破100万辆,市场份额达到70%以上。到2025年,节能汽车自主产品市场份额达...

普利司通在旗下环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴在登陆中国三周年之际,在北京宣布面向中国市场推出新一代节能环保旗舰品——ECOPIAEP200,这是该款商品在全球的首次亮...

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