即使未能顺利上市，地平线也无需为现金流烦恼。招股书显示，截至2023年年末，地平线账上有113.60亿元的现金及现金等价物。 &...
近日，地平线创始人兼CEO余凯在“ADAS与自动驾驶处理器大会上”透漏，地平线自动驾驶芯片已经推出了样片，并开始在这些主机厂客户中测试样品，将进行车规级认证。
2017年12月20日，地平线在北京召开主题为“AI芯·时代”发布会，正式发布两款计算机视觉嵌入式AI芯片——旭日和征程，分别面向智能驾驶和智能摄像头。
文/瑞财经 杨宏彬 就算是国际知名的科学家，创业的道路也并非一帆风顺。余凯与地平线的故事正是如此。 余...
“芯”原创——NO．47一场血战？文 I 王艺可报道 I 芯潮 ICID I xinchaoIC图片来源 ｜ Unsplash近日，港交所官网显示，智能驾驶解决方案提供商...
“芯”原创——NO.47 一场血战？ 文 I 王艺可 报道 I 芯潮 IC I...
作者 |德新 编辑 |王博 软硬结合+大规模验证是核心 3月26日，国内智驾科技公司地平线正式向港交所提交招股说明书。 2023年度营收16亿人民币，全年毛利...
作者 | 章涟漪 编辑 | 章涟漪 “This is not the end. It is not even the beginning of ...
文/周雄飞 汽车芯片行业，正从天马行空走向脚踏实地。 八年前的一天夜里，地平线创始人余凯当被问到为何要创业做芯片时，他的回答充满畅想，认为“未来的世界都会...
作者 | 龚宸芫 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 我国正迈向新能源汽车产业发展新...
12月28日，在新年年关即将来临之际，中国知名人工智能芯片初创公司地平线（Horizon Robotics）宣布吉利全新博越L将搭载其征程3芯片，实现一系列高阶行车与泊车...
“软件定义汽车”的大趋势下，芯片、操作系统、算法等共同组成了智能驾驶汽车的技术生态闭环。其中，作为底层硬件核心的芯片领域，本是就十分热闹的“销金窟”，近期在资本助推下，再...
对于大众而言，它在自动驾驶、操作系统等软件方面做得一塌糊涂，而中国又是占了其五分之一的份额，需要补齐短板；对于地平线而言，有量产的芯片也有成熟的算法，而让上游主机厂成为股...
随着社会发展进程的逐步深入，多样性的需求和多元的实践场景促使产业协同成为了各行各业的主要发展趋势。特别是针对智能汽车产业来说，这是一个存在时间相对较短，发展潜力十分可观的...
地平线余凯：ARM是一个非常好的榜样。作者 ｜ 肖莹中国的智能芯片和操作系统，能不能有所作为？3月26日，在2022百人会论坛上，地平线创始人余凯在演讲中抛出这一个让人振...
起风了，唯有努力前行。作者 ｜ 肖莹“如果当初没有出来创业，你还想做什么？”“科研，可能在进行半导体领域的研发，反正不会离开核心技术。”2019年初，王传福在比亚迪总部接...
当年拒绝昌敬的投资人,如今后悔了吗?文丨华商韬略 墨 行7年前,昌敬拿着BP四处见投资人,为他的第二个创业项目——扫地机器人融资,屡屡碰壁。当时,AI很受投资人追捧,但或...
当年拒绝昌敬的投资人,如今后悔了吗?文丨华商韬略 墨 行7年前,昌敬拿着BP四处见投资人,为他的第二个创业项目——扫地机器人融资,屡屡碰壁。当时,AI很受投资人追捧,但或...
他们是一群站在产业最前沿的智慧大脑，也是一群被资本竞相争夺的“标的”。某种程度上，他们的流向就是未来十年的产业方向。作者／三石出品／新摘商业评论每一个时代，都有一批打破规...
全世界的优秀汽车产业人才正在流向以中国背景为主导的世界级科技公司，9月1日，地平线宣布，任命陈黎明博士为地平线公司总裁。图源地平线陈黎明博士于1995年加入博世集团，曾任...
