本文作者：林林 版式设计：木木 我，燃油车，今年137岁，可能要失业下岗了。 都说00后整顿职场，想不到这次热闹看到我自己头上。何止整顿，我家都快给偷没了。 ...
油电同价、油电平权能实现吗？ 如果将新能源车的绿牌换成与燃油车一样的蓝牌，在限行城市与燃油车一样实行尾号限行，在摇号城市与燃油车的中签几率相同，并且不再免征购置税，新能...
2023年里，我们没有新能源补贴之后，该不该买燃油车？今年新能源没补贴，买燃油车合适？就是说，今年新能源车的价格将回归正常水平，但已对新能源补贴习以为常的消费者，会不会把...
2020年7月31日，北汽集团召开领导干部大会，宣布徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长，原北京金隅集团（股份）公司党委书记、董事长姜德义将接任这...
随着国家对新能源车型的大力扶持，越来越多消费者热衷于新能源汽车而且不仅是家用还是网约，我们都能看见很多绿牌车。新能源汽车的出现不仅给用户减少了大笔开支，也益于国家的发展，...
国家层面补贴政策尚不明朗，地方政府各怀心思，导致本已被市场点燃的热情开始退却，2020年，氢能将迎来产业发展的关键时间节点。文／ 沈小波中国氢能产业正处在一个关键时刻。上...
国家层面补贴政策尚不明朗，地方政府各怀心思，导致本已被市场点燃的热情开始退却，2020年，氢能将迎来产业发展的关键时间节点。文／ 沈小波中国氢能产业正处在一个关键时刻。上...
氢燃料电池车汽车补贴或将按时退出根据财政部等四部委在2015年4月发布的《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽...
氢燃料电池车汽车补贴或将按时退出根据财政部等四部委在2015年4月发布的《关于2016－2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽...
随着全球范围内新能源市场的逐步扩张以及国内部分地区对于新能源车在政策方面的倾斜（诸如免摇号、送牌照等），纯电动与插电混动车型愈发受到消费者的关注。两者之中，小智则更为青睐...
对于全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在2019全国两会提出的关于促进我国燃料电池汽车产业发展的建议，近日，财政部经济建设司给出了正式答复，主要集中在补贴、税收优惠、科研等...
是什么原因导致了原本炙手可热的新能源市场也遇到了挫折呢？
我思考良久，做了一个模型，以表达我对中国汽车电动化路径的一点浅见。我把它命名为中国汽车电动化“电观模型”。
虽然整体车市在新能源汽车这场改革的转型过程中将在今年迎来寒冬，但是，冬天到了，春天还会远吗？新能源汽车将引领整体车市迎来发展的春天！
金秋9月，北汽新能源迎来丰收时刻。乘联会最新销量数据显示，2018年1－8月，北汽新能源市场销量为70，118辆，同比增长67％，蝉联同期纯电动汽车销量冠军，继续领航国内...
用贴标签的方式为纯电动乘用车车主画像，难免显得简单粗暴，但能快速了解某一品牌在具体样本范围内的基本用户特征。未来，有更详实数据和更广泛用户调研的支撑，这些用户画像一定会更...
在这个世界上，有这样一群人，他们不买燃油车，反而买价格更贵，充电很不方便，续航里程短得多的电动汽车。
一项研究表明，电动汽车不仅环保、省钱、不限号、免摇号，还能让司机更加专注、心率更加平稳，甚至能让他更加快乐。
新能源将会是汽车界的一场革命，也会是将来汽车市场不可避免的主要发展方向。无论车迷们如何抗议、如何去缅怀大排量大V8，车企们为了生存还是会不断地造出排量更小油耗甚至纯新能源...
2017全国两会正在召开，热门话题新能源汽车也被频频被提及，两会代表针对新能源汽车未来发展及其配套设施方面都有何建言呢？
