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互联网造车企业蔚来连跌六天,累计跌幅超过四成,显示出投资者对它的前景颇为忧虑。柏铭科技认为导致如此结果是因为新能源汽车行业正遭遇寒流,而特斯拉、传统汽车企业上下挤压让业界...

电动时代,动力电池是纯电动车的三大核心之一,是广大电动拥趸们的“小幺儿”,当面对里程焦虑时,他们个个都想仰仗自己的“小幺儿”能翻山、能越岭,还能长续航、耐持久。毕竟他们的...

目前,纯电动汽车的电池形状,分为三类一类是方形的,一类是软包的,一类就是圆形的,而其它更多的车厂选择的则是相对更为主流的方形电池为主,在软包电池来说也是有着自己的特色的。

近日,国内外电动汽车自燃事故频发,让目前关注新能源汽车的消费者不禁对电动汽车动力电池安全性提出了严重质疑。

喧哗的2019上海国际车展渐入尾声,当我们开始“回味”时,会发现这次汽车“盛宴”给我们留下最深刻印象的,不是合资品牌与豪华品牌,而是在设计、智能科技、产品力不断进步的自主...

4月16日,2019上海车展首日,新造车企业前途汽车一口气推出了五款车型:前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Conce...

2月20日晚间,前途汽车的母公司长城华冠公告,宣布退出新三板。

2月20日,前途汽车的母公司北京长城华冠汽车科技股份有限公司发布公告称,公司拟申请终止挂牌,并将于3月7日召开临时股东大会,对上述议案进行表决。

2月20日,前途汽车的母公司北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)发布公告称,公司拟申请终止挂牌,并将于3月7日召开临时股东大会,对上述议案进行表决。

不论是纯电动汽车,还是混合动力,都会有人质疑不是0污染,都不是真正的新能源汽车。那么谁才能做到真正的零污染?这就是氢燃料汽车,氢燃料电池也被称为新能源汽车动力电池的“终极...

下半年以来,新造车势力的交锋越来越精彩。这边厢,合众新能源、电咖汽车、新特汽车等纷纷公布产品与品牌的发展进度。另一边厢,此前“刷屏”已久的蔚来、威马,也先后扎根深圳发力零...

互联网造车曾被认为可能改变汽车行业,不过近几年来互联网造车所面临的问题却让各方对这个问题更多是质疑,蔚来汽车交车延后无疑为这个再添一个证明。

前途汽车在造车新势力中,勉强算是前辈级的企业。实际上,前途汽车属于长城华冠旗下的子公司,于2015年2月成立,业务涉及纯电动汽车整车设计、制造、销售等。伴着“造超跑”的响...

4月4日,前途汽车进入工信部第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单,前途汽车成为国内第六家正式获得新建纯电动乘用车资质的企业。

进入2018年,新能源汽车领域一直被补贴新政与双积分政策的话题“笼罩”,有关造车新势力和新能源汽车生产资质的最新动态却鲜少。

目前,尽管15家企业的纯电动乘用车生产项目获发改委批复,但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车前途汽车是第六家。

4月份北京车展上,前途汽车董事长陆群接受界面记者采访时就透露生产资质正在审批中。后来9月20日传出其资质获批的消息,再到10月10日,发改委正式发文通过了审批。这是继北汽...

本月10日,发改委正式对外发布《关于前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复》,这意味着我国第三张新能源汽车生产资质正式获批。到底第四张新能源汽车牌照...

如果消息属实,前途汽车将是第三个拿到新能源牌照的公司。而对于新能源汽车行业和许多还在翘首以盼的企业而言,前途汽车若能成功“领证”,或许比起前两家来得更有“意义”。

虽然马自达在传统汽车领域有着自己的成就和独特见解,但因此而否定纯电动汽车的发展显然是有失公允的。由于笔者是新能源汽车行业的从业者,因此对新能源汽车,尤其是电动汽车承受的“...

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2019年电动汽车电池市场展望

电动汽车电池市场竞争现状

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