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近日,山东潍坊市政府印发了《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》,提出规范加氢站经营服务行为、加快推进加氢站规划建设、明确加氢站监管原则和职责分工等要求。值...

提出规范加氢站经营服务行为、加快推进加氢站规划建设、明确加氢站监管原则和职责分工等要求。

对于加氢能力达到400kg/d的35MPa加氢站加氢能力达到200kg/d的70MPa加氢站,按加氢站设备投入金额的30%补助,最高不超过200万元。

4月17日,厚普股份发布公告,公司与法国液化空气集团的全资子公司签订合资合同,在成都市郫都区共同投资设立一家从事在氢能源市场开发、制造和销售具有价格竞争力的综合加氢站的合...

氢基础设施的匮乏与北京燃料电池汽车保有量增加的现实矛盾日益激烈,在加氢站被写入政府工作报告后,北京加快加氢站建设的诉求更为迫切。

4月13日,重庆地大工业技术研究院有限公司与重庆燃气集团股份有限公司签订战略合作协议,快速推动重庆市加氢站建设布局。

作为国内最早关注氢能和燃料电池的地区之一,上海已逐步成长为中国氢能和燃料电池领域的先锋城市,在加氢站和氢燃料电池车推广环节取得不俗成果。

纵观全球,建成的加氢站已超过300座,但大部分加氢站集中在日韩、欧洲和北美地区,我国目前投入运营的加氢站数量远远落后于其他国家。

国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示,到2050年,氢能源需求将是现在的10倍,预计到2030年全球氢燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。

该公司由全球13家从事氢相关业务的领先企业联合设立,致力实现韩国政府的氢能推广计划,达成2022年建设和运营100座加氢站的目标。

根据韩媒报道,HyNet在2018年就已筹备,意在推动韩国加氢站建设,加快韩国氢经济社会发展。截至上个月,韩国仅有16个加氢站,其中多数由地方政府拥有和运营。

昨日,韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)正式宣布成立SPC(加氢站特殊目的公司)——“氢能源网络(HyNet)”。

3月15日,全国“两会”落下帷幕,《政府工作报告》正式发布。与之前的初稿相比,正式文本进行了83处修订,其中有一处修订写的是“推动充电、加氢等设施建设“。

HyNet首席执行官Yoo Jong-soo表示:“HyNet所推动的基础建设工作对韩国意义重大,将进一步推动韩国向氢经济社会过渡过渡。”

全球加氢站数量将近400座,其中1/3是液态加氢站

18年底,中科富海与空气产品公司签订协议,将引进代表世界最先进技术水平的液氢储运加氢站成套设备,并计划在广东省建成中国首座商业运营的液氢储运型加氢站

加氢站设计加氢能力500kg/天,并可依需求扩展至1500kg/天,具备35MPa和70Mpa同时加氢的能力。据相关人士透露,该加氢站或将于今年年底开工建设

据韩媒报道,韩国国会近日通过了一项关于加氢站建设的项目,将于国会大楼里建设一座氢燃料电池车的加氢站,首尔南部建立两座加氢站

在众多的新能源汽车中,氢燃料电池汽车能够实现对燃油的完全替代,并因为“零排放”、效率高、燃料来源广、能源可再生等优势而被认为是未来汽车工业可持续发展的方向,是解决未来人类...

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