文：诗与星空ID：SingingUnderStars             ...

大爆发之后，新能源电池行业正在迈入紧张的下半场，一些数据显现出迹象。 根据业绩预告情况，目前57家锂电企业中，有45家企业的净利润负增长。另外，据中国汽车动力电池产业创...

2024年，政府工作报告首次提及锂电池。已经晋身出口“新三样”的动力电池，继续在今年两会期间备受关注。出海、回收利用、标准化、未来技术&helli...

3月19日-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会，掀起头脑风暴，25位...

2023年，整个动力电池产业可谓是“刀光剑影”：产能利用率下滑、锂价暴跌、锂电企业普遍降价抛货，产业链陷入价格“大战”。进入2024年，国内市场“价格战”方休未艾，锂电产...

年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内...

年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内...

年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内...

年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内...

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年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内...

年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内...

“  大模型，大未来  ” 文｜欣桐&凯丰 编辑 | 小白 出品｜极新12月重点关注：...

10月26日，欣旺达动力与日本产业机械头部企业新光商事在日本东京车展现场签署战略合作备忘录。欣旺达电子股份有限公司董事长王威、新光商事社长小川達哉出席并见证签约仪式。欣旺...

如果没有中国，新能源汽车市场所需要的动力电池，还能够用吗？关于这个问题，答案恐怕是否定的。 据国外一家基准矿物机构的研究结果显示，中国目前已掌握全球最先进的锂离子电池制...

7月15日，瑞浦兰钧柳州产业基地20GWh动力电池项目投产仪式于广西柳州盛大举办。瑞浦兰钧柳州产业基地位于广西省柳州市柳东新区，是一座年产能为20GWh的动力电池及系统产...

声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权引言2022年是新能源汽车销量大爆发的一年，国际能源署（IEA）公布2022年全球新能源汽车总销...

随着全球主要市场对电动汽车需求的快速增长，动力电池及其核心材料的市场规模也在快速增长。 作为电池产业领先的国家，韩国也在抓紧布局，期冀将其打造成第二个“半导...

AR产业正在经历前所未有的火热。2023年，国内AR初创企业披荆斩棘，在市场环境、政策布局、技术创新趋于利好的方向持续革新，AR近眼显示技术正以前所未有的速度“狂飙式发展...

撰文 | Penn；编辑 | 郭郭 这是《环球零碳》的第607篇原创 四川宜宾，五粮液的故乡，这里地处金沙江、岷江、长江三江交汇处，因得天独厚的地理位置，酿造出了...