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2019年8月18日,中国新能源汽车评价规程(简称CEVE)正式发布,在CEVE发布同时,清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布《2019年动力电池安全性研究报告》。报告提...

根据国家市场监督管理总局的数据,2018年国内至少发生40起涉及新能源汽车的火灾事故,今年4月起,又接二连三发生电动汽车起火冒烟事故,动力电池安全性是一个敏感的话题,又是...

随着三元锂电池的产量日渐扩张,三种较稀有的金属供应压力也越来越大,加之政策对电池能量密度要求的日渐提升,“811时代”悄然而至。

就像人出生后就在开始慢慢变老一样,动力电池自化成分容量后就开始了老化过程,时间永远是把杀猪刀。老化对于动力电池安全性的影响一直是很重要的话题。

近日,杨裕生院士发表了《高比能动力电池问题的思考》,他表示,发展电动汽车的目的是节能减排,汽车强国必须依靠自主知识产权生产能耗最低、排放最少的自主品牌电动汽车。

动力电池该怎么发展?实际上是和电动车如何发展密切相关。什么样的电池发展出什么样的电动汽车,而不是超越电池的水平去空想提高电动汽车的指标。”中国工程院院士杨裕生如是说。

电动汽车最让人津津乐道的,是它具有低碳环保、启动快、节能等优点,而且运行平稳,没有汽油味和发动机轰响的声音,乘车感觉比燃油汽车更加舒适。

动力电池安全性标准方面,目前模块、系统对热失控的防热诱因测试方面,以及单体、模组和系统的生命周期安全性测试标准缺失,亟待研究与制定。现行国家安全标准主要针对源自电池外部...

锂离子动力电池安全电池材料性质和结构设计有密切的关系,另外与电池制备技术和使用环境紧密相关。从锂离子动力电池的生产到最后的应用来看,影响锂离子动力电池安全性的因素贯穿在...

电池系统长期老化带来的可靠降低,演化耗时长,可以通过检测电池系统的老化程度来评估电池系统安全性的变化;相比而言安全性突变难以预测,但是可以通过既有事故的形式来改进电池系...

中国“十二五”规划大力支持以电动汽车为主的新能源汽车新兴产业。然而以热失控为特征的锂离子电池系统的安全性事故时有发生,困扰着电动汽车的发展。动力电池安全性事故的常见形式及...

随着电动汽车的快速发展,如何解决电动汽车所带来的安全问题,又成为汽车行业新的话题和难点。动力电池系统作为电动汽车的动力来源(或动力来源之一),其安全性和可靠已成为公众最...

作为电动汽车核心部件的动力电池目前正处于技术升级阶段,主要表现为向更高的比能量方向发展,而新的技术变革必然面临一系列问题。业内许多专业人士认为,动力电池技术升级标准和安全...

实际在08、09年的时候,能源部长就说过锂电的安全性会影响市场命运,现在看来确实是比较严重。三星最近的一个“火”,损失7亿美元,实际在从06年开始,一把火值5~6亿美元的...

锂电安全性大家都非常关注,刚刚主持人讲了锂电池今年确实很火,每个城市都有“火”,所以大家都关心,最高层的领导也关心,所以锂电池非常重要。

快速充电除了关心速度以外,也要关心安全电池寿命,电池寿命跟电池的充放电深度密切相关,合理的充电、合理的快充可以做到对电池没有影响,但是高倍率的电池快速充电会对电池有影响...

在国家的大力支持下,我国锂电池的技术水平有了很大提升。不过就目前而言,国内动力电池行业更应该将目光从“价格战”和“政策补贴”上移开、转向走切实提高动力电池性能的“技术路线...

近日,超威集团研究院副院长柯克在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言,分享了超威在新能源动力电池安全性相关的一些观点以及汇报相关的进展。

日前,当升科技总经理李建忠从正极材料角度谈了自己对于动力电池安全性的一些看法。

据不完全统计,2016年第一季度,纯电动汽车共发生13起燃烧事件。每当有此类事故发生时,人们总是将矛头指向动力电池安全性问题。不得不说,作为纯电动汽车的“芯脏”,动力...

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