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2022年初,动力电池的价格上涨和补贴退坡,使得不少的整车企业开始上调产品价格。到了3月份,整车企业开始了一轮密集上调产品价格的风潮。背后的逻辑是动力电池产品又增加一波价...

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致将动力电池增加的成本,如数地叠加给消费者,不是傻,就是坏。自伦敦金属交易所恢复交易之后,伦镍已经连续多日触及跌停,截至3...

2022年开局的电池成本暴涨,真的会让电动车发展停下来或者退回去?比亚迪公布了自己的新能源车调价计划和数字之后,中国市场里玩电动车的企业们,基本上都颤抖了一下。毕竟,这是...

随着2022年新能源汽车补贴进一步退坡,在行业与政策的趋势之下,不少新能源车纷纷涨价,截至目前已经有包括特斯拉、小鹏、哪吒、广汽埃安、零跑等多个新能源汽车品牌官宣上调旗下...

2022年开局的电池成本暴涨,真的会让电动车发展停下来或者退回去?比亚迪公布了自己的新能源车调价计划和数字之后,中国市场里玩电动车的企业们,基本上都颤抖了一下。毕竟,这是...

导|语2022/01/24困难永远是暂时的,终归会有化解的方式。记者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“今年,是买新能源车的好时候吗?”“如果你是刚需,那么只要目标新车的产...

近日,乘联会发布了《2021年9月份全国乘用车市场分析》报告。报告显示,今年9月,受芯片供应不足的持续影响,汽车整体产销依旧下滑。国内乘用车市场零售达到158.2万辆,同...

国轩高科2018年动力电池成本约为0.8元/Wh,2019年电池销售价格已经降至1元/Wh,毛利率约为30%。这是国轩高科在9月17日发布的“《关于请做好国轩高科公开发行...

电车汇消息:国轩高科2018年动力电池成本约为0.8元/Wh,2019年电池销售价格已经降至1元/Wh,毛利率约为30%。这是国轩高科在9月17日发布的“《关于请做好国轩...

沃特玛废旧动力电池是金矿?还是地雷?新能源汽车兴起之后,动力电池回收的价值和紧迫性就不断被讨论。 新能源汽车2014年初步兴起,2015年爆发,2016年、20...

四大材料是否还有价格下降的空间?还有如果说材料由于受供求关系的影响,波动性较大,那么提高电芯制造过程中的良品率则是从下游降低动力电池成本的关键。

近期,动力电池业企业相继公布了2017年度的业绩预报。尽管多数动力电池企业都交出了一份令人满意的答卷,但实则多数动力电池企业的日子并不好过。

“未来1-2年内,动力电池成本可达到1元/瓦时。电动汽车与燃油车相比将具备性价比优势。”这是日前在某行业会议上获得的消息。

进入2017年以来,有关新能源汽车的争论几乎从未间断,从补贴政策的调整到动力电池产能过剩,再到双积分意见稿的落地等,新能源领域的一举一动都牵动着业界的神经。

虽然新能源汽车补贴政策逐步走向退坡阶段,但对于纯电动汽车来说,其发展的核心问题不是政策补贴,而是如何降低成本和充电桩覆盖问题。动力电池成本占纯电动汽车成本近50%,所以降...

锂离子电池已成为新能源汽车最重要的动力电池类型,新能源汽车产业的爆发打开锂离子电池成长空间。从原有的电子消费品市场进入汽车市场,需要锂电企业综合能力的升级,其背后企业的经...

这是舒尔茨访华,还是一群企业家带着舒尔茨访华? 在德国总理访华的话题上,中国网友和欧洲媒体,虽然相隔8000公里,却在精神上达成了高度的思维共鸣。随着其行程按计划陆续完...

为了把车卖出去,现在的汽车圈已经从宫斗剧,进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。 比如,打不过就叫家长;比如,鼓励“社畜”;比如,之前是用手拿着盆...

文 | 谢泽锋 编辑 | 杨旭然 近期,中国制造再次成为国际焦点。这次被核心关注的,是所谓过度低价导致的问题。 某海外著名财政官...

作 者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4386字,预计阅读时长11分钟“宁德时代的故事,时间要倒回2016年。”2016年前,三星手机几乎占据国内市...

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