经过验证，退役动力电池进行储能梯次应用是可行的。这意味着，又一千亿级蓝海市场正在展开。11月14日，退役电池储能梯次利用企业B2U Storage Solutions（以...

2021年，面对更趋复杂的外部环境，我国汽车工业继续展现出强大的发展韧性。尽管遭受芯片短缺及原材料价格持续上涨等不利影响，但在电动化、智能化和网联化等技术变革促进下，企业...

电车汇消息：昨日（9月28日），国家能源局正式发布《新型储能项目管理规范（暂行）》的通知，相较于此前的征求意见稿，最大的变化就是明确可以新建动力电池梯次利用储能项目，不过...

SMM 8月27日讯：工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。办法中提出，鼓励梯次利用企业与动力蓄电池生产等...

伴随电动汽车的高速发展，给电动汽车提供驱动动力的动力电池梯次利用已成为上述能源体系一个迫在眉睫的问题。文︱立厷图︱网络5月30日，深圳一纯进口特斯拉Model 3的车主在...

2021年6月22日，国家能源局发布了最新储能政策《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》。《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》提出在电池一致性管理技术取...

［ 这是一个属于新能源的时代，更是一个属“电”的时代。］连日来，关于退役动力电池的话题甚嚣尘上。先是6月中旬北汽集团原董事长徐和谊在2021中国汽车蓝皮书论坛上的一番“呐...

“一块20克质量的手机电池，可使一平方公里土地污染50年左右，更大更重的电动汽车动力电池，含有镍、钴、锰等重金属元素，处理不当可能对生态环境带来更大的威胁。”6月19日，...

6月22日，国家能源局就《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》公开征求意见。意见稿中最受关注的点是，“原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目”，这意味着，大型...

电车汇消息：今日，国家能源局就《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》公开征求意见。征求意见稿指出，新型储能项目相关单位应按照有关法律法规和技术规范要求，严格履行项...

梯次利用是指某一个已经使用过的产品已经达到原生设计寿命，再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程，且该过程属于基本同级或降级应用的方式。在动力电池领域，锂电池回...

11月18日，A股上市公司富奥股份（000030．SZ）发布公告称，公司拟成立全资子公司“富奥智慧能源科技有限公司”，注册资本6500万元。图片来源：公司公告新成立的公司...

电车汇消息:2020全国两会,国务院领导在《政府工作报告》中提出“加强新型基础设施建设”,“新基建”首次被写入政府工作报告,为新能源汽车行业输入相关利好。以上汽通用五菱为...

电车汇消息:2020全国两会,国务院领导在《政府工作报告》中提出“加强新型基础设施建设”,“新基建”首次被写入政府工作报告,为新能源汽车行业输入相关利好。以上汽通用五菱为...

2018－2020年，全国累计报废动力电池将达12万－20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨规模。

近日，全国标准信息公共服务平台发布拟立项标准公示，其中在新能源车方面设立两个国家标准计划，分别是《车用动力电池回收利用 放电规范》和《车用动力电池回收利用 梯次利用产品标...

将废电池回收再利用，是对资源的节约也是对环境的保护；充分利用电池剩余价值，让企业成本和效益达到最大化，进一步降低电池成本。

随着推广时间及推广量的增长，动力电池衰减以及随之而来的维护、置换、回收利用问题，也逐渐成为有关部门、行业及消费者关注的焦点。

截至2017年，我国累计推广新能源汽车总量超过180万辆，动力电池的单体能量密度比2012年提高了两倍，每千瓦时的售价下降了70％以上。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，随着电改的深入进行，包括电力现货市场等一系列利好项目的实施，储能将成为未来人民生活中不可或缺的一部分，退役的动力电池将不再只有拆解一条路可...