新能源汽车加速发展，交通燃料用油需求下降时间点来得更早，油气巨头加速布局充换电业务。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局2023年开年不到一个月，中石化在充电领域马不停蹄地搞...

香橙会研究院  氢能行业周报及点评 （1211-1217） 年底最开心的事情 莫过于 燃料电池汽车国地补发放 这对“钱荒”的...

随着零碳时代的到来，中国传统能源巨头“中石油”正在急速驶向新能源海域。  撰文 |饮马流花河  出品 | 零碳知识局 ...

日本氢能计划是无根之木 2003年日本发布《第一次能源基本计划》,首次提出“氢能社会”构想。2017年出台《氢能源基本战略》,将构想提升至国家战...

 撰文 | 森序  出品 | 零碳知识局 新华社消息，当地时间9月24日，法国总统马克龙宣布了一项能源转型计划，并表示法国将在2024年的预算中额...

这是新能源大爆炸的第703篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 开门见山，新能源大爆炸认为当下的氢能源就是1...

文/陈根 据《自然能源》期刊上的最新研究报道，剑桥大学的研究人员利用光合作用的力量，将二氧化碳、水和阳光转化为多碳燃料——乙醇和丙醇。该燃料可以...

声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权“高质量发展新底色”系列3，带您了解氢能产业链各环节发展现状。高质量发展新底色系列回顾：开启氢能...

撰文 | 维小尼；编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第578篇原创全国政协常委、中国科学院院士、新能源动力系统专家欧阳明高去年12月在一个行业论坛上提出了一个观点，认为“...

作为背靠二次工业革命发展，诞生汽车这一璀璨结晶的欧洲地区，2035年禁售燃油车的声音确实惊诧旁人。不过，不出意外的是，德国、意大利等老牌传统汽车强国，开始跳出来唱反调。不...

说白了，反对欧盟禁售燃油车就是屁股决定着脑袋。 今年3月，原本应该敲定立法的欧洲2035年禁售燃油车法案突然在最后一天聊不下去了。德国拉着捷克、意大利、波兰、罗马尼亚、...

作者：鲁镇西 他到底是不是白手套 本月1号，马斯克又语不惊人死不休，试图用10万亿美元，颠覆地球目前使用的能源体系。 按照马斯克的说法，由于全球超过80%的能源来自...

撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第549篇原创当地时间3月1日周三，特斯拉在美国德州奥斯汀的超级工厂举行公司史上首次投资者日活动，万众瞩目的“宏图篇...

作 者 ｜ 梦 萧正文共计4534字，预计阅读时长12分钟特斯拉在3月2日召开了投资者大会，本次投资者大会被机构和投资人寄予厚望，均认为马斯克会宣布“大事件”。但是本次特...

前言：从技术趋势上看，人类每次工业革命都伴随着能源和动力革命，第四次工业革命也不例外。第四次工业革命以数字技术浪潮为特征，大规模智能设备的运行和网络通信需要的电力，将远超...

前言：从技术趋势上看，人类每次工业革命都伴随着能源和动力革命，第四次工业革命也不例外。第四次工业革命以数字技术浪潮为特征，大规模智能设备的运行和网络通信需要的电力，将远超...

北京时间2023年2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡正式敲定并通过了2035年欧洲停售化石燃料汽车的议案。前几日小编在与大家分享这则消息时就曾指出，在本次议案投票表决的过程...

2月7日，广东省人民政府发布关于印发广东省碳达峰实施方案的通知。在产业绿色提质行动中提到：大力发展新能源。落实完成国家下达的可再生能源电力消纳责任权重。规模化开发海上风电...

几十年来，煤炭为韩国的经济奇迹提供了动力。今天，随着该国推动可再生能源并承诺摆脱化石燃料，什么将推动韩国未来的增长？撰文 ｜ Lim Yun Suk编译 ｜ 魏然出品 ｜...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者：愚老头2022年的当下，光伏和新能源汽车已经不再需要补贴，可以自我造血之后，未雨绸缪，政策还是需要找...