在2018年，全球销量前十的车企（含联盟），分别是大众、丰田、雷诺日产联盟（三菱）、通用、现代起亚、福特、本田、FCA（菲亚特－克莱斯勒）、PSA（标致雪铁龙）、铃木。戴...

在2018年，全球销量前十的车企（含联盟），分别是大众、丰田、雷诺日产联盟（三菱）、通用、现代起亚、福特、本田、FCA（菲亚特－克莱斯勒）、PSA（标致雪铁龙）、铃木。戴...

这是整体车市前十年来最惨淡的一年！也可能是未来十年最好的一年。

2017年是汽车市场激烈竞争的一年，这一年各大汽车品牌推出了各种车型，打折促销从年初一直进行到了年尾。

继销量半年考后，又过去了四个月，转眼，销量“年终”考即将到来。那么，众车企在年初设定的销量目标，到如今的完成情况怎么样呢？

对于自主车企来说，他们目前在自动驾驶领域有什么进展？其研发投入是否能够支撑起未来布局？2016年能否成为中国车企自动驾驶发展元年？下面为您一一解读。

各大车企业已公布2013年财报和销量数据，笔者经过整理列出销量前十位排行榜，具体内容如下。

上周五，比亚迪成为了国内第一家突破万亿元市值的车企。在全球范围内，这家总部位于深圳的企业也超越了大众汽车，仅次于特斯拉与丰田。新能源车企过去几年来有多么受追捧，或许从比亚...

小米要颠覆过往的汽车营销方式。 微博官方公布的2023年下半年汽车行业《十大热搜品牌》与《十大热搜事件》显示，当时尚未发布的小米汽车以53次热搜上榜，拿下汽车品牌热搜榜...

编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。...

编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。...

回顾2022，“转型”依旧是汽车行业主旋律，随之而来的一系列竞争、调整、规则重定，构成了这一行业跌宕起伏、风云变幻的“又一年”。究竟有哪些节点事件值得一谈？在此，《汽车纵...

作者 ｜ 中远亚电子2021年，在严重缺芯、美国制裁、元宇宙等等事件的波动下，芯片行业这一路走来可谓险象环生，却又是暗藏生机与希望的一年。在此，中远亚电子盘点了2021年...

转眼间，2021年已接近尾声。这一年，国内车市经历了诸多新的变化，也发生了不少意向不到的事件，如新能源汽车市场爆发，自动驾驶迎投资热潮，小米、百度官宣造车、混合动力成车企...

这个冬天里，是谁功成身退？有谁负重前行？是谁饱受非议？谁又如履薄冰？

这个冬天里，是谁功成身退？有谁负重前行？是谁饱受非议？谁又如履薄冰？

龙头企业渐渐收获甜头，传统企业纷纷调整舵头，期望凭借技术和资金等优势加速转型升级，以求在新一轮的行业变革中占领发展先机！以下，OFweek新能源汽车网就2018年行业内十...

龙头企业渐渐收获甜头，传统企业纷纷调整舵头，期望凭借技术和资金等优势加速转型升级，以求在新一轮的行业变革中占领发展先机！以下，OFweek新能源汽车网就2018年行业内十...

尽管SUV异军突起，但是家轿依旧是各大车企布局的重要领域，无论是合资车企还是国产车企，旗下都有着各种轿车，纵观2017年，家轿领域的竞争也是异常激烈！

天下创业故事的新篇章，除了造车，还是造车。资本的审美疲劳似乎在造车领域得到了彻底根治，甚至大佬们都不满足于隔岸观火，亲自动手的比比皆是，十月份，曾经华为万众瞩目的天才李一...