单线激光雷达具有结构简单、测量速度快、分辨率高、精度高、体积小、重量轻、功耗低、成本低、适应性强、可靠性高、使用寿命长等优点。单线激光雷达，是一种发射并接收单束激光的测距...

自激光雷达在机器人等领域的应用加速人们的认知以来，有关机器人所用的激光雷达话题就一直不断。那么，单线激光雷达为什么会在移动机器人领域内这么火呢？激光雷达的优势单线激光雷达...

多线激光雷达是指同时发射及接收多束激光的激光旋转测距雷达，市场上目前有4线、8线、16 线、32 线、 64 线和128线之分，多线激光雷达可以识别物体的高度信息并获取周...

激光雷达一直是机器人、无人驾驶、无人机等行业发展的关键技术之一，目前，市场仍在不断增长，未来前景不可估量。

激光雷达行业迎来可观发展主要得益于两个方面，一方面是政府的大力支持，另一方面是激光雷达技术的创新吸引了愈来愈多的市场参与者投资生产。这为激光雷达行业提供了强大的发展动力。

激光雷达行业迎来可观发展主要得益于两个方面，一方面是政府的大力支持，另一方面是激光雷达技术的创新吸引了愈来愈多的市场参与者投资生产。这为激光雷达行业提供了强大的发展动力。

激光雷达固态化将引领未来趋势，这在业内已形成广泛共识。一般而言，激光雷达的发展分为3个阶段：分立式1.0阶段，集成式2.0阶段，还有即将到来的纯固态3.0时代。由于固态激...

星秒光电已正式参评“维科杯·OFweek2020年度激光行业成长力企业奖”

如果把自动驾驶汽车形象的比喻为一个人，那么激光雷达技术就是车的“眼睛”，其重要性可想而知，目前的激光雷达价格高、产能低、难过“车规”，是自动驾驶行业的共识。

谈及智能汽车市场何时会爆发，李鑫坦言，目前为时尚早，在2020年前后，市场爆发点可能会来临，在2025年形成规模效应。而激光雷达将推动智能汽车向L4、L5级更快更好地发展...

在自动驾驶技术的研发中，选择以激光雷达还是摄像头为主要传感器是首要解决的问题，它们代表着两套完全不同的系统——激光SLAM(Simultaneous Localizati...

作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 “第一辆车投入3400名工程师，整个研发投入超过100亿” “智能驾驶方面一期总投资33亿元，已追加...

当今的汽车，与20年前相比，已经出现了很多变化，特别是随着电动化和智能化的发展和普及，传统汽车的两大件（发动机和变速箱）越来越多地被新两大件（电机和电控系统）所取代。而且...

什么是激光雷达3D SLAM？在了解这个概念之前，我们首先需要弄懂什么是“SLAM”。SLAM，英文是Simultaneous Localization and Mapp...

近期，深圳市镭神智能系统有限公司（以下简称“镭神智能”）宣布完成数亿元D轮融资，由济南同信未来产投与重庆南部基金共同领投，在激光雷达技术先进性、行业应用创新性与实用性以及...

随着人工智能技术的发展与高级辅助驾驶系统的普及，自动驾驶汽车雏形已经初现，自动驾驶汽车得以实现离不开感知系统、决策系统和控制系统，三大系统让自动驾驶汽车“看&...

本文来源：智车科技  / 导读 / 当我们谈论自动驾驶汽车时，激光雷达技术是非常重要的一环。激光雷达是一...

北京时间2023年2月9日，禾赛科技正式以“HSAI”为证券代码在纳斯达克挂牌上市。这是继2021年7月滴滴赴美上市以来，中国公司赴美上市的最大IPO。这支中国“激光雷达...

文｜吕燕编辑｜吕燕封面来源｜Pexels在越来越多车企品牌争相推出自动驾驶车型的当下，激光雷达作为自动驾驶的核心传感器之一，不但成为车圈重要谈资，亦成为行业的新风口。目前...

文｜吕燕编辑｜吕燕封面来源｜Pexels在越来越多车企品牌争相推出自动驾驶车型的当下，激光雷达作为自动驾驶的核心传感器之一，不但成为车圈重要谈资，亦成为行业的新风口。目前...