在上个月中,我国北斗三号全球卫星导航系统正式开通。因此,北斗导航系统的应用,以及能否取代GPS,也引发了网友的热烈关注。8月19日消息,我国卫星导航产业的龙头公司,北斗星...
车载 MCU 芯片供给紧张持续超预期MCU 芯片是汽车电子控制单元核心运算部件MCU 为芯片级计算机,是汽车电子控制单元核心运算部件。ECU(Electronic Con...
在消费升级及产业数字化的推动下,新经济业态蓬勃发展,培育了众多高估值企业。2020年中国独角兽企业数量再创高峰,达到251家,总估值首次超过万亿美元。这些企业凭借高爆发、...
在智能化已成为汽车赛道主旋律的背景下,最近布局汽车的互联网巨头和车企们摩拳擦掌,围绕汽车与智能展开的博弈已经开始。近日,腾讯数字生态大会·智慧出行论坛上,腾讯发布了智能座...
忽然之间,5G汽车似乎就来到了我们身边。6月16日,广汽新能源埃安V上市,自称“全球首款5G车”;正在预售的北汽ARCFOX α-T,说是全球首个商业搭载5G技术;马上上...
关于5G,华为目前能给车企提供的东西还不多。尽管如此,仍有一大批企业加入华为5G朋友圈。其中有产品率先上市的,无不把5G作为一个传播的点。
从上周开始,深圳的大街小巷又开始出现许多共享单车的身影。与之前摩拜与小黄的“红黄配”不同的是,黄色的小黄车几乎没有了踪影,取而代之的是蓝色的哈罗单车。
高德地图、百度地图、搜狗地图、腾讯地图这四款地图进行了测评,试图从定位能力、高峰拥堵耗时预估能力、出行服务能力、技术能力四个维度分析各地图基础服务的优劣。
能给用户带来更方便快捷的服务,这并不是影响用户选择地图软件的唯一因素。撇开纷繁复杂的新功能,作为基础服务的定位能力,以及出行服务的能力才是关键。
读完《从“战狼2”到九寨沟地震,我国北斗芯片可能大有作为》一文,原来导航芯片不仅可以用来定位,还可以进行防震预警。北斗行业的人经常会说:北斗的运用只是受想象力的限制。
当前,多屏智能座舱成为国内新能源汽车标配,普及率高于全球平均水平,整体渗透率接近60%,今年有望超过70%。增量方面,2023年全年30万元以下市场搭载率提升明显,特别是...
维科杯· OFweek 2023中国机器人行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2023),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人...
华为怎么就成了理想的心腹大患?赶在国庆放假前,理想组织了一场秋季战略会议。除了自家高层,王兴、陆奇等大咖也受邀出席。战略会议长达4天,理想讨论了许多针对未来的议题:要不要...
谁能想到,共享经济有一天也能成为背刺消费者的“共享刺客”。 近日,一位脱口秀演员在节目中吐槽共享充电宝涨价
每一个行业的变革,都将从疯狂逐渐走向理智,自动驾驶行业也是如此。自汽车产业出现以来,对于自动驾驶的追求便从未停歇。汽车自动化实验最早甚至可以追溯到1920年,让科技服务于...
近几年汽车技术发展如火如荼,各种新技术、新概念、新玩法被应用到了汽车上,汽车俨然已不只是一个出行工具,更是集出行工具和智能终端于一体的移动空间,成为新兴业态的主要载体,从...
导语 Introduction “无图”看起来很美好。 作者丨王小西 责编丨李思佳 编辑丨朱锦斌 这次上海车展,一个很有意思的事是,城...
车企躺在高精地图上的日子,舒服但危险。 作者|万博 过去被自动驾驶行业奉为至宝的高精地图,仿佛在一夜之间地位急转直下,被业内玩家弃之如敝履。 先是小鹏、华为等行业头...