华为蛰伏三年，国内国外的手机厂商从未放弃分食地盘；但三年过去，华为江山仍在，依旧能打。 撰文|蓝洞商业 于玮琳 编辑|焦丽莎 万人体育馆座无虚席，演讲的每一个间隙都...

“汽车流通业转型失败的代价不是倒退，而是粉身碎骨”，中国电动汽车百人会产业与金融研究院副院长王忠告诉亿欧汽车。2019年，汽车流通业面临着与制造业相同的转型压力，过程尤为...

“不触电，你就输。”这句颇具调侃意味的话已然成为激光企业争先触网的座右铭。

作者｜张文 编辑｜王彬 封面｜小米 过去 20 多年里，雷军一直活在某种“阴影”之中。 新世纪的前十年，他带领着金山软件在微软的阴影下艰难...

随着产业互联网战事愈发深入，协同办公赛道正经历着一场翻天覆地的变革——腾讯和阿里，以及字节跳动，均成为了急行军。 与此同时，赛道格局也日...

导语 Introduction 纵观飞凡汽车从无到有的前世今生，你会发现，这个存在“基因缺陷”的品牌，根本不可能有“诗和远方&rd...

在降价潮无法画上句号的2024年，新能源车的竞争可能并非单纯的降价表象，而是要看在智能驾驶上的“含金量”。智驾正成为越来越多消费者购车的主要考虑因素。小鹏G6智驾版本的订...

雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 上阵父子兵。关键时刻，王思聪或能助王健林和万达一臂之力。 近日，王思聪以北京寰聚商业管理有限公司（下称“北京寰聚&rdq...

如果用一个词来形容2023年的中国车市，那么这个词无疑是“降价”。上半年，是燃油车打头阵，下半年则是新能源唱主角。当然，这只是大概分类，两者之间的区分并不绝对。要知道，2...

采写／陈纪英 编辑／万天南 一场本世纪最贵的亿元赌约，历经十年，却没有明确分出输赢。 2012年，万众瞩目的CCTV中国年度经济人物颁奖晚会上，春风得意的首富王健林...

导语Introduction当降价促销成为日常，产品上新速度超乎想象，车展的召开与否，好像失去了往日的意义。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉当疫情的阴霾逐渐散去，20...

一个中国式“堂吉诃德”的造车梦文 | 华商韬略1989年，马斯克才刚满18岁。1989年再过12年，中国才正式将电动汽车作为重大专项纳入国家研发计划。1989年2月10日...

撰文|尹弘??编辑|吴先之6月9日，蔚来今年第一季度财报出炉。数据显示，一季度公司营收为106亿元，同比增长7.7%。平台切换与新车上市，因此亏损面有所扩大，经调整净利润...

风起云涌正在此时 作者：孙业文 编辑：杨爱国 风品：李玉 来源：铑财——铑财研究院 资本江湖，从不乏翻雨覆云。 ...

“你敢信吗？人们都以为倒闭了的诺基亚，非但没有死，而且活得很快乐。不再卖手机的诺基亚，摇身一变成为全世界最赚钱的科技公司之一，一年躺赚几千亿。” ...

作 者 | 梦萧 正文共计4754字，预计阅读时长12分钟 “人们像买白菜一样买车，这样的场景很久没出现过了。” 东风雪铁龙4S店有销售员如...

资料来源：综合整理自互联网物联网智库 原创导读华为全面主导的造车圈子已经来了。树欲静而风不止，可以概括华为入局智能电动汽车领域引发的连锁效应。近期，这颗大树“闻风而动”了...

导语：活下去容易，活回去难。出品丨数科社作者丨林木各家新能源车企都在忙着发新车、拼销量，曾经的“种子选手”威马汽车如今却在悬崖边挣扎求生。1月12日，一家名为Apollo...

1月6日，特斯拉国产车型宣布全系降价，Model 3和Model Y的起售价分别降至22．99万和25．99万。这是特斯拉最近两个月内的第三次降价，也一举驱散了上海超级工...

文 ／ 七公出品 ／ 节点财经每年年底，都是企业习惯性改弦易调，整队再出发的时刻。2022年12月29日，阿里又一次“拥抱变化”。董事会主席兼CEO张勇以内部公开信的方式...