众所周知,随着科技的发展,芯片似乎越来越重要了,特别是当芯片工艺进入到5nm、3nm之后,掌握先进工艺的厂商越来越少,芯片竞赛,芯片战争不可避免的就产生了。 美国作为芯...
国际可持续发展研究所(IISD)和能源,环境与水理事会(CEEW)周四发布的一项新研究显示,印度的可再生能源补贴在2016-17财年至2018-19财年间下降了35%。
印度国家转型研究所(NITI)是印度政府的主要决策机构,它已经与印度化肥业巨头Gujarat Narmada Valley Fertilizers & Chemicals...
据外媒报道,印度政府已经提议为微中小型企业提供高达10万卢比的补贴,鼓励他们将云计算用于信息和通信技术应用。
按照印度泰米尔纳德邦电力监管委员会(TNERC)的补贴草案规定,该地区的太阳能厂商将会获得每单位5.78卢比的补贴,为印度最低太阳能补贴。
近日,印度最大的债权人印度国家银行(SBI)反对古吉拉特邦削减对太阳能发电厂商补贴的计划。
我国光伏电池片出口第一大国对我国光伏组件再征反倾销税。
近年来,新能源汽车迅猛发展,具有标志性的事件是特斯拉的异军崛起,中国新能源汽车的狂飙突进,原有的汽车产业全球格局已经崩解。但是,新能源汽车的发展遭遇到了根深蒂固的传统汽车...
最近,有关特斯拉在印度投资的消息引起了广泛关注。据外媒teslarati11月13日报道,印度总理办公室周一与高级官员举行会议,评估印度电动汽车制造的下一阶段,包括特斯拉...
五菱Air EV被指定作为2022年巴厘岛G20峰会及2023年东盟峰会官方用车。 2023印尼国际车展(GIIAS),奇瑞Omoda 5荣膺“试驾第一车型...
全世界都在惦记比亚迪,都想让比亚迪到自己的本土建厂。 我们的邻国印度,为了让自己的电动车市场迅速发展,想让比亚迪来建厂;欧洲国家的德国和法国也在争抢比亚迪,想让其到本土...
前言: 竞争不过,还抢不过吗?本质上,这是一种极端的,扶持本土民族工业的办法。 它的副作用就是,印度本土民族工业持续落后,外资集体跑路。能骗一波是一波,骗完一...
近日,众多媒体报道称,富士康退出与印度Vedanta集团成立的,价值195亿美元的半导体合资企业,正式退出印度造芯项目。 而195亿美元就是1400多亿元了,这应该是富...
最近,多家芯片制造大厂(包括IDM和晶圆代工厂)在中国大陆以外的亚洲地区建厂动作频频,特别是在东南亚和日本,多个投入重注的晶圆厂、封测厂项目陆续出炉,再加上去年已经开始建...
印度之前已对富士康与印度本土企业韦丹塔合资的芯片项目表示质疑,认为不符合印度芯片补贴的规则,但是近期印度又表示要求它们重新申请,给了它们希望,这对富士康的芯片梦造成了困扰...
中国实力,扬帆出海 作者:孙业文 编辑:杨爱国 风品:李玉 来源:首财——首条财经研究院 ...
而作为该计划的主要贡献者之一,三星可能会因发票问题而无法收到2021年的90亿卢比补贴。目前三星表示正在与印度政府进行谈判
全球汽车制造商加快、扩大动力电池投资布局正愈发成为一种明显的趋势。近期,丰田、现代、塔塔等日本、韩国、印度三国汽车巨头纷纷宣布电池厂计划,投资额合计达167.8亿美元(约...
随着印度制造的推进,如今印度也开始瞄上芯片产业,推出了100亿美元芯片补贴计划,然而至今仅有两家企业表达了意向,显示出投资者对于赴印投资持非常谨慎的态度,这一切都在于印度...