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 7月2日,工信部发布了关于2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。144家车企产生新能源汽车正积分417.33万分,新能源汽车负积分85.53万分...

12月25日,全国工业和信息化工作会议在京召开,工业和信息化部党组书记、部长苗圩作了题为“全面贯彻党的十九大精神奋力谱写制造强国和网络强国建设新篇章”的讲话。

在进一步改革的呼声中,“双积分”政策迎来新的变化。近日,工信部等五门发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定》(下称“《决定》”)...

我国汽车产业可持续高质量发展的重要信心,很大程度上源自国家政策的坚强保障。2022年是党的“二十大”召开之年,也是“十四五”规划实施的重要一年,但我国汽车产业却在这一年走...

电车汇消息:近日,工信部装备工业发展中心发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告(2022)》(以下简称《积分年度报告》),全面梳理了20...

电车汇消息:工信部近日公布了2021年度的双积分情况明细,新能源积分在过去几年是车企除了补贴之外还能够获益的最大一块蛋糕,而2021年的情况则不容乐观,新能源积分的价格会...

中国的双积分交易已经实施了4年,从白菜价到硬通货,新能源汽车积分波动剧烈。新能源汽车也在积分政策推动下蓬勃发展。一切还要从头说起。2017年9月28日,工信部等五委联合...

中国的双积分交易已经实施了4年,从白菜价到硬通货,新能源汽车积分波动剧烈。新能源汽车也在积分政策推动下蓬勃发展。一切还要从头说起。2017年9月28日,工信部等五委联合...

一年一度的双积分大考成绩单公示,有人欢喜有人愁。有新能源乘用车企业的第一被夺,也有车企再次垫底。4月9日,工信部装备工业一司公示2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与...

本文要点:2021年新能源汽车六大政策趋势预测:1:汽车产业出台碳达峰、碳中和实施方案2:汽车“购买管理”转向“使用管理”,限购进一步放开3:出台专项政策确保汽车自主供应...

近日,工信部等五委公布的“双积分”成绩单显示:6成的车企成绩不合格,合资车企占据大多数。“双积分”(即:乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分),如同高悬在车企头顶上...

电车汇消息:近日,工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定。明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、...

大事件2019双积分成绩出炉,一汽-大众排名垫底4月10日,工业和信息化对2019年度119家境内、27家进口乘用车生产企业平均燃料消耗与新能源汽车积分情况进行了公示。...

乘用车企业2019年的“双积分”账单基本算好了。4月10日,工信部装备工业一司在网站上公布了“2019年度乘用车企业平均燃料消耗量(下称CAFC积分)与新能源汽车积分(下...

双积分政策自2018年实施以来,雷声大,雨点小,车企基本都不担心合规问题。但是,这种好日子会持续下去吗?3月11日,NGO组织能源与交通创新中心(iCET)发布了《201...

新能源汽车补贴政策逐渐进入尾声,按照2019年6月发布的新政规划,2020年期间新能源补贴将会全面取消。来自工信部的相关文件显示,在2015 - 2018年期间,针对新能...

新能源汽车补贴政策逐渐进入尾声,按照2019年6月发布的新政规划,2020年期间新能源补贴将会全面取消。来自工信部的相关文件显示,在2015 - 2018年期间,针对新能...

11月19日,工信部装备中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》(以下简称“通知”),通知明确:...

为了推动国内节能和新能源汽车产业可持续发展,工信部在2017年正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下文简称“双积分政策”)。在双积分政策和...

9月10日、11日,工信部连续发布5个政策征求意见稿,分别涉及(1)双积分政策修订、(2)动力电池回收网点建设运营指南,以及三个汽车企业和产品准入政策:(3)新技术、新工...

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