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2024年汽车市场价格战在龙年春节之后全面打响,由自主品牌主导的价格战浪潮,对合资、豪华品牌阵营带来了不容忽视的冲击。虽然明知价格战是带节奏的行为,但来势汹汹,合资品牌也...

从1983年国内第一家合资车企北京吉普成立,到2000年后合资车企如雨后春笋般诞生,合资车也开启了在国内乘用车市场的统治。在当时看来,无论是哪个合资品牌,只要进入到国内汽...

最近几年,中国汽车市场可谓是竞争异常激烈,各家新能源汽车车企如雨后春笋一样涌现出来,引发了市场的热议,最近更是传出新能源汽车的国内零售渗透率首次突破40%,面对着强势崛起...

最近一段时间,对于在国内市场已经叱咤风云多年的合资车企来说可不是一个好日子,面对着国产新能源的强势崛起,合资车企日渐式微,在这样的情况下,打不过就加入的思路终于开始起作用...

2023年,2场大考同时袭来,没人知道中国车市里下一个出局者以及胜利者是谁。 一场,关于汽车降价潮,和它背后所带来的全球资本变化,另一场,关于不断崛起的新能源汽车,它们...

今年上半年国内汽车市场真的是卷出了天际,新能源汽车疯狂降价抢市场,燃油车也是降价跟进,在经历了上半年的厮杀之后,进入7月,多个品牌陆续展开新一轮的价格战,使这个“淡季不淡...

在曾经的国内汽车市场,合资车有着绝对的话语权,毕竟谁也不会正眼看待只会抄袭和模仿的中国企。也正是因为曾经中国汽车工业薄弱,才助长了合资车在国内的嚣张气焰,减配、加价、区...

近几天,各家企都陆陆续续地公布了5月份的销量数据,可谓是几家欢喜几家愁。整体看来,车体总体呈现出一种积极向好的态势。乘联会数据显示,5月乘用车市场零售达到174.2万辆...

从乘联会最新公布的国内企销量数据来看,今年1~4月汽车厂商批发量,位居第1名的是比亚迪,累计销量为75.7万辆。同比增长了91.5%,市场份额为11.1%。合资车企中,...

即便面对大环境经济下行的压力,新能源汽车行业仍然表现强劲,并随着疫情开放后销量迅速恢复,新能源汽车市场的渗透率呈上升趋势。数据显示,今年3月份销售的164.6万辆乘用车中...

这段时间,看了不少关于合资车型形式吃紧的文章,但真实情况是否如此呢?4月11日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会、乘用车联席会(以下简称乘联会)公布了3月及第一季度零售销...

关于新能源汽车的保值率一直是消费者最为关注的话题,近日,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》,并公布了新能源汽车最新保值率榜单。从新...

近两年国内新能源汽车行业飞速发展,虽然新能源车型在快速进步,但是围绕着新能源车型的焦虑依旧存在。尤其是在冬季,随着室外温度的降低,产品的续航、性能、安全性等方面都将大打折...

众所周知,在燃油车时代,纯自主国产品牌基本上是没什么存在感的,更多的是一些合资车企。国内企与国外品牌合作,推出合资品牌,再推出一些国外畅销的汽车型号,然后在中国市场大卖...

曾几何时,合资车企近乎垄断了国内的汽车市场,无论是产品的机械素质,还是产品口碑,亦或品牌溢价能力,合资品牌在整个市场都具备压倒性的强势。但时过境迁,在碳达峰、碳中和的大背...

曾几何时,合资车企近乎垄断了国内的汽车市场,无论是产品的机械素质,还是产品口碑,亦或品牌溢价能力,合资品牌在整个市场都具备压倒性的强势。但时过境迁,在碳达峰、碳中和的大背...

据乘联最新数据显示,今年3月,国内新能源乘用车零售销量达到18.2万辆,环比2月增长了91.5%,同比去年3月增长了239.6%。很多人觉得,新能源车的发展是被迫推动的,...

电车汇消息:2020(第十六届)北京国际汽车展览会(Auto China 2020)于2020年9月26日至10月5日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行...

今年是双积分开始运转的时间,所以很有意思,本文来做一些初步的分析。1)外资品牌总量概览如下图所示(少了 5 月份的数据),合资企业的新能源汽车已经逐步开始上量,按综合计算...

4月我国狭义新能源乘用车销量91,700辆,同比增长28.4%。

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