“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点，全球已经组好了新一场&ldquo...

2023年，中国新能源汽车产销规模连续九年位居世界前列，新能源汽车在新车销量中的总占比达到31.6%。动力电池销量上，全球排名前十的企业中，中国动力电池企业占据六席。 ...

日本丰田宣布固态电池技术接近量产，加速了固态电池的商用化进程，此举对于占据动力电池市场王者地位的中国动力电池行业将是巨大的威胁，也将对中国的新能源汽车产业造成巨大影响。丰...

据“高新区福山园”消息，12月15日，安瓦新能源半固态动力电池项目签约仪式在山东省烟台市福山举行。项目总投资60亿元，占地360亩，建设10GWh半固态电池产业基地，主要...

不要怀疑自己所看到的一切，本质上都是为了体面地活下去。到目前为止，仅存于实验室应用固态电池或将成为2022年汽车行业第一个迎春的响雷。仿佛一夜之间，对于固态电池的憧憬如同...

冬天来了，又到了电动汽车集体“趴窝”的季节。低温环境下，锂电池续航急剧衰减已然是不争的事实。不管电动汽车车主如何维护保养，都避免不了续航里程锐减。每当看着汽车屏幕上不断缩...

动力电池是新能源汽车发展需要攻克的最大瓶颈。新能源汽车要满足续驶里程长、充电速度快、低温性能好，还要价格便宜，都需要动力电池技术的进步才能解决。如今上游原材料的不断上涨，...

新能源汽车、动力电池的广阔市场，永远不乏新进入者。作为全球锂资源、锂盐巨头，早在2011年赣锋锂业就曾涉足动力电池制造领域。企查查数据显示，成立于2011年的江西赣锋锂电...

由于蔚来等企业的推动，很多人认为，固态电池将要量产应用了。现实很骨感。6月12日，在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，几位动力电池一线从业者，都对纯固态电池商用表示悲观，对于...

12月7日下午，安徽安瓦新能源科技有限公司（简称“安瓦新能源”）半固态动力电池产业化项目在芜湖经开区管委会签约。安瓦新能源计划总投资约18亿元人民币，其中固定资产投资约1...

据悉，日本两大巨头——丰田与松下已经合作成立了一家合资企业，该企业名称为泰星能源解决方案有限公司（Prime Planet Energy & Solutions）...

据悉，日本两大巨头——丰田与松下已经合作成立了一家合资企业，该企业名称为泰星能源解决方案有限公司（Prime Planet Energy & Solutions）...

据悉，日本两大巨头——丰田与松下已经合作成立了一家合资企业，该企业名称为泰星能源解决方案有限公司（Prime Planet Energy & Solutions）...

辉能宣布2021年量产第一代固态动力电池固态电池的量产时间比我们预期提前到来：2021年，固态车用动力电池就将量产；2024年，全固态车用动力电池也将量产。12月16日，...

辉能宣布2021年量产第一代固态动力电池固态电池的量产时间比我们预期提前到来：2021年，固态车用动力电池就将量产；2024年，全固态车用动力电池也将量产。12月16日，...

中国制造 2025 要求 2020 年 300 Wh／Kg，2025 年 400 Wh／Kg，目前量产动力电池单体能量密度在 230±20 Wh／Kg。

如今，在电动汽车大发展的带领下，动力电池的进步亦是有目共睹。现如今在市面上的电池主要是两种，即三元锂电池与磷酸铁锂电池，此外潜力巨大的固态电池也被人们越来越重视。

最近，众多厂商如智己、太蓝新能源、蔚来等高调宣布固态电池上车的新闻，刷爆了汽车圈。经过深入分析，笔者发现，这些厂商看似高调，实则绝望。 为此，本文将为大家剖析&mdas...

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 进入4月以来，固态电池...

汽车圈“卷”技术已成潮流。近日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日举办。广汽集团推出了无图纯视觉智驾系统，以及实现关...