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本文首先介绍了不同的激光雷达传感/测距方法。这些方法包括脉冲TOF、AMCW TOF和FMCW。其次,综述了传统固态激光雷达传感器的研究进展,包括基于闪存的、基于mems...

2021年4月,小鹏P5成为全球首款搭载激光雷达的量产车型,还是双激光雷达;8月底,极狐阿尔法S华为HI版正式下线,成为全球首款搭载3激光雷达量产车型……

文︱立厷图︱网络2021年4月,小鹏P5成为全球首款搭载激光雷达的量产车型,还是双激光雷达;8月底,极狐阿尔法S华为HI版正式下线,成为全球首款搭载3激光雷达量产车型;...

埃隆 马斯克(Elon Musk)却还在固执己见,扮演着激光雷达(Lidar)终结者的角色,不管是几D的,他都不屑一顾——不然怎么让车降价呢?

近日,总部位于美国西雅图的光学半导体开发商Lumotive推出了新款激光雷达传感器LM10,这是其为数字光束转向设计的光控制超表面(LCM)技术的第一个全面生产产品。开发...

近日,总部位于美国西雅图的光学半导体开发商Lumotive推出了新款激光雷达传感器LM10,这是其为数字光束转向设计的光控制超表面(LCM)技术的第一个全面生产产品。

本文来源:智车科技/ 导读 /据市场分析公司Yole预测,汽车领域的激光雷达(LiDAR)将是继苹果几年前引爆移动应用激光雷达市场之后,VCSEL(垂直腔面发射激光器)的...

文︱立厷图︱网络在所有增强传感和目标检测的汽车传感器中,激光雷达是迄今为止最复杂和最多样的选择。每种激光雷达中部署的技术不仅光源不同,在测距和成像方法上也不一样。一些成熟...

不管是去固态、准固态,还是Luminar的半固态激光雷达,要躲过资本市场的风险,必须经过量产落地的检验。文︱立厷图︱网络业界的普遍共识:固态激光雷达是自动驾驶的未来。20...

君不见,法国Tier 1 Valeo还在生产机械旋转式Lidar,已在奥迪A8量产车中使用;华为低至数百美元的小体积量产Lidar已在蔚来ES8上进行测试;ESPROS ...

据外媒报道,CES2020在美国拉斯维加斯落下帷幕,不知不觉,一年一度的科技盛会CES已经走过了52个年头,想必展会上的各项新技术依然令人印象深刻。在经过多日的编译及整合...

智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3/L4 跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据...

智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3/L4 跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据...

本文原发表于《Photonics Spectra》英文版2022年3月刊。2007年,用于自动驾驶汽车的激光雷达首次亮相。5年后,这项技术正朝着大众市场乘用车更广泛的商业...

旧金山2021年11月8日 /美通社2021年11月5日,高分辨率数字激光雷达公司Ouster发布最新DF(Digital Flash)系列固态激光雷达,为前装量产市场提...

安森美半导体和艾迈斯半导体都用红外技术和dToF测距;而Sense和艾迈斯半导体又不约而同采用了VCSEL;三家公司都采用面阵闪光;只有SiPM是个唯一,那就是安森美半导...

安森美半导体和艾迈斯半导体都用红外技术和dToF测距;而Sense和艾迈斯半导体又不约而同采用了VCSEL;三家公司都采用面阵闪光;只有SiPM是个唯一,那就是安森美半导...

本文来源:智车科技/ 导读 /固态激光雷达是未来的发展方向,几乎没有异议,不过,什么才是全固态激光雷达,的确还得掂量掂量。另外,只有能够量产的激光雷达才有话语权。我们来看...

不知不觉间,从1960年第一台激光器到现在,六十年弹指一挥间,激光雷达从最初的远程测距到眼科检查,再到推动扫地机器人进入千家万户。自动驾驶时代的到来,激光雷达更是站到了舞...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。不知不觉间,从1960年第一台激光器到现在,六十年弹指一挥间,激光雷达从最初的远程测距到眼科检查,再到推动...

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