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机会来了,中国电池企业正加紧出击海外储能市场。彭博新能源财经(BNEF)研究报告指出,可再生能源尤其是光伏加储能,已经是储能电池建设的主要动力。BNEF预计,2018至2...

日前,福田汽车、丰田汽车公司及北京亿华通科技股份有限公司达成合意,将共同合作推出氢燃料电池客车。

前两个月,中国各大动力电池企业频频祭出大动作,纷纷布局提高产能,而行业领头羊宁德时代更是准备将德国工厂的产能至少提升到惊人的100GWh。

前两个月,中国各大动力电池企业频频祭出大动作,纷纷布局提高产能,而行业领头羊宁德时代更是准备将德国工厂的产能至少提升到惊人的100GWh。

近年来,为了提升新能源汽车动力电池能量密度、降低成本,圆柱电池领域掀起了从18650向21700升级换代的潮流。

自从特斯拉和松下“吃了螃蟹后”,国内外相关企业趋之若鹜研发生产21700电池,宣告全球动力电池正式进入21700时代。

据悉,中国工厂将成为特斯拉全球第二大生产基地。如果按照年产50万辆整车来推算,特斯拉对其上海工厂每年动力电池的需求量将达40GWh,同时对应设备需求为120亿元,对应电池...

据悉,中国工厂将成为特斯拉全球第二大生产基地。如果按照年产50万辆整车来推算,特斯拉对其上海工厂每年动力电池的需求量将达40GWh,同时对应设备需求为120亿元,对应电池...

伴随着新能源汽车的迅猛发展,动力电池行业也成为了当下最为炙手可热的领域。而只要谈起动力电池,一个绕不开的话题就是身披独角兽光环的宁德时代。

马斯克表示,特斯拉在能量密度和电池组成本方面已经取得突破性进展,有望在年底前实现0.1美元/瓦时(约合人民币0.69元/瓦时)的电池成本目标,而这也意味着明年可以生产标配...

近年来,我国动力电池成本价格整体呈现下降趋势。数据显示,2016年我国动力电池成本大约为2.2-2.3元/瓦时,2017年下降至1.6-1.7元/瓦时,降幅近30%。

马斯克表示,特斯拉在能量密度和电池组成本方面已经取得突破性进展,有望在年底前实现0.1美元/瓦时(约合人民币0.69元/瓦时)的电池成本目标,而这也意味着明年可以生产标配...

进入2018年,我国软包动力电池领域有了更多“看点”:“独角兽”宁德时代为日产供应软包动力电池;亿纬锂能与戴姆勒签订软包动力电池供货协议;国轩高科计划在2018年年底投产...

国内,由于新能源汽车技术起步较晚,政策变更频繁,导致新能源车型一直不停迭代。缺乏了足够的验证,安全隐患更为突出。

据悉,本次召回范围内部分车辆在极端情况下,蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量,车辆将失去动力,存在安全隐患。捷豹路虎表示,将为召回范围内的车辆免费更换改进后的蓄电池充...

据统计,进入2018年以来,国内大大小小电动车起火事故已经超过50起,而近一段时间高频率的电动汽车起火事件,让电池安全问题成为了整个行业的焦点,下到电动汽车消费者,上到专...

据悉,本次召回范围内部分车辆在极端情况下,蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量,车辆将失去动力,存在安全隐患。捷豹路虎表示,将为召回范围内的车辆免费更换改进后的蓄电池充...

2010年以来,得益于利好政策对我国新能源汽车产业的助推,使其整体呈迅猛发展的势头,上游动力电池行业的发展也呈直线式上升。

这家成立于2011年的企业、在今年年初仅用了20几天便成功过会,上市后市值更是远超另一家动力电池龙头企业比亚迪。彼时,宁德时代风光无两。相比之下,如今宁德时代的这份半年答...

近年来,在原材料市场中,钴、锂等上游正负极材料等价格暴涨,虽然在去年有小幅的下降,但整体价格仍高企不下。宁德时代、比亚迪等国内动力电池第一梯队的企业虽然可以通过整合供应商...

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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