四月的第一周标志着一年第一季度的结束和第二季度的开始。这意味着本周几乎所有主要汽车制造商都会报告过去三个月的生产和销售信息。北美车市作为全球最重要的汽车市场之一，其变化一...

春节过后，国内车市，尤其是新能源车市场可谓高潮迭起，比亚迪率先打出了“电比油低”的营销新策略，几款“荣耀”车型几乎让竞争对...

目前，国内汽车销售数据五花八门，让人眼花缭乱。但是最权威的还是中国汽车工业协会和公安部发布的统计数据。根据这两家发布的数据分析中国车市，才能得出正确的结论。 作为一个长...

2023年已经过去三分之二，受多重因素影响，疫情管控放开后国内车市表现并不尽如人意。年初的降价潮严重冲击正常的汽车流通秩序，许多消费者持币观望，等到价格探底再出手。七、八...

肆虐三年的疫情终于成为过去式，国内经济社会生活开始逐步恢复正常。汽车产业作为国民经济支柱产业、拉动消费的重要力量，也开始走上正轨。 车企不再停工停产、芯片短缺逐步缓解，...

中国汽车工业协会上周五发布今年8月和前8个月国产汽车产销统计。统计显示，虽然受到南方高温限电、疫情多发等不利因素影响，汽车产销总体完成情况良好。8月产销量虽比上月环比略有...

近些年来，伴随着新能源汽车发展的东风，国内涌现出了一大批造车新势力，意图在新能源汽车领域分得一杯羹。但在众多新势力车企中，取得成功的却寥寥无几，新势力倒闭潮也于2020年...

疫情反复、原材料价格上涨、芯片短缺均影响到了国内车市的整体走势，同比大幅下跌已成车市主旋律。根据乘联会公布的数据，4月份国内狭义乘用车销量为104．3万辆，同比下滑35．...

在疫情冲击、俄乌冲突、停工停产、供应链受阻、消费信心下降等多重不利因素冲击下，4月国内车市近乎腰斩，一片愁云惨雾。1—4月国内汽车产销也出现两位数同比下降。但是惨淡车市并...

本文来源：智车科技／ 导读 ／相比于乘用车／Robotaxi，自动驾驶卡车或者说自动驾驶商用车的市场前景更好，更容易推动产品的落地。近日，图森未来宣布与智能激光雷达系统科...

本周一，中国汽车工业协会发布了今年3月份和一季度国产汽车产销统计。从公布的数据来看，在春节因素以及多种外部因素影响下，今年一季度国内汽车产销形势不如预期。虽然仍然保持了正...

前几天跟一位年轻同事说，对待工作，除了基本的敬业，最好还能赋予一些热爱，唯有热爱，才能成就卓越。有意思的是，一个汽车品牌将爱融入到了品牌基因里。2017年2月15日，造车...

随着越来越多的电动玩家入局，新能源市场的竞争也愈发激烈，推陈出新的快节奏和容不得喘息的内卷迭代，不仅鞭策着头部造车势力们的奋勇直前，同时也加快了折戟车企们市场边缘化的进度...

今年，疫情和缺芯并没有阻挡新能源汽车高速增长的步伐。乘联会统计的数据显示，1－11月新能源乘用车批发销量为280．7万辆，同比增长190．2％，与此同时，新能源车厂商批发...

本文系深潜atom第389篇原创作品全球汽车产业已经步入一个新的大变革时期，一是新能源汽车正在取代传统燃油车，而且这是一个不可逆的趋势。更何况，全球已就“碳达峰与碳中和”...

每年九月和十月是国内传统车市销售旺季，被称作金九银十。然而，由于芯片短缺、电力供应紧张、原材料涨价，以及疫情多地散发等不利因素，对汽车产销带来严重冲击。自今年5月开始，国...

众所周知，中国新能源汽车的快速发展，离不开政策的支持。在行业发展的早期，大力补贴作为重要的推动力，极大地促进了行业的发展。然而，在新能源车这个“哪里有补贴，哪里就有骗补”...

乘联会公布了8月份中国新能源汽车市场的数据，数据显示特斯拉虽然在整体销量方面落后于比亚迪，不过在20万元以上的市场却是高居榜首；同时在出口市场，特斯拉更是王者般的存在。乘...

中国汽车工业协会最新发布的统计显示，今年1至7月，国产新能源汽车销量达147．8万辆，同比增长2倍。前7个月，新能源汽车销量已超2020年全年水平。与疫情前的2019年相...

中国汽车工业协会最新发布的统计显示，今年1至7月，国产新能源汽车销量达147．8万辆，同比增长2倍。前7个月，新能源汽车销量已超2020年全年水平。与疫情前的2019年相...