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在全球产业链持续重构以及新型工业化进程加速的背景下,制造业正面临一场深刻的产业变革。推进应用数字化技术,改造提升传统产业,加快形成新质生产力,将为制造业高质量发展提供全新...

当前,全球能源变革迅猛,行业竞争棋至中局。在全新的机遇与挑战下,如何利用数字化技术实现极致的降本增效成为行业关注焦点。9月12日,“数修炼·制胜新能源下半场”智慧工厂探...

2024年2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万...

文 | 谢泽锋 编辑 | 杨旭然 中国汽车的“出海故事”越讲越大。2023年,我首次超越日本,成为全球汽车出口规...

阳光底下没有新鲜事‍‍‍‍‍‍‍ 作者|王磊 编辑|秦章勇 今天除夕,农历兔年最后一天,是时候做个复盘了。 ...

2023年,中国车市产销突破3000万辆,再创历史新高,同时延续了全球第一大汽车市场的地位,这是大家都知道的事实。与此同时,中国车市走在全球新能源市场前沿,电技术卷,产...

2023年驾赛道,几家欢喜,几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展,覆盖L2+量产驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...

文/瑞财经 李姗姗 2023年刚过,当年汽车销量数据迅速新鲜出炉。 中国汽车工业协会日前发布的数据显示,2023年我汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4...

市场全天震荡反弹,创业板指领涨。 盘面上,鸿蒙概念股集体走强,亚华电子、创识科技、常山北明、传教育、立达信等10余股涨停。锂电池等新能源赛道股午后走高,艾罗能源、融捷...

中国市场年度销量首次突破3000万辆,新能源占有率达31.6%。 1月11日,中国汽车工业协会发布2023年汽车市场数据,我汽车产销总量连续15年稳居全球第一。 2...

前文再续,书接上一回。 在2023车市盘点(上篇)中,我们看到的是价格战迷雾下的主机厂亏损、裁员、退市以及经销商大逃亡,我们看到在全年3000万辆新里程碑背后,中国汽车...

回看2023年的汽车市场,变化可以说说相当的大。这一年,国产汽车销量创了新高;合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说,要给这一年汽车市场选择两个关键词的话,或许会是&ldq...

算力说: 算力库《2023新能源动力电池行业发展报告》(下称报告)将从全球角度扫描新能源动力电池核心和潜力玩家,挖掘企业战略布局,分析技术研发路径,结合全球能源革命的...

算力说:每一年都有每一年的里程碑时刻,每一年也都有每一年的产业高光,2023依然是知识点密集、变化丛生的一年,新能源汽车和动力电池发展之势不减,一路出海奔袭,成为高质、创...

2005年12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我超三分之一的乘用车市场,与油车二分...

作者:王飞鹏 物联网库 原创 在数字化潮流中,科技的创新与能源的变革如影随形。随着 10 月中旬工信部《关于推进5G轻量化(RedCap)技术演进和应用创新发展的通...

前言: 中国的新能源汽车能够从落后走向追赶,其中一个重要的风向标,就在于技术专利数。硬科技领域没有捷径,专利是一个行业技术能力最直接的展示。 作者 | 方文...

一汽“下海”  2023-12-04 11:05

导语 Introduction 一切,为了中国汽车工业的明天! 作者丨查攸吟 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 “我们也欢迎(其他的)合作伙伴,比如&l...

作者 |?张未来源 |?洞见新研社从油到电,从平台到资产运营方,从国内到国外,能链电的野心,充电桩装不下。“充电桩服务第一股”能链电,曾作为平台型企业,连接了充电桩上...

2020年下半年那股笼罩全球的缺芯荒,本是疫情爆发叠加新能源起势造成的供需失衡。 最典型如汽车MCU,全球疫情的大爆发导致晶圆厂产能投放占比降低,意法半...

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