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要说一手好牌打的稀碎的车企,天津一汽夏利绝对算得上一个。改革开放初期,售价只有10万元的夏利汽车,可以说是物美价廉、皮实耐用的国民神车,受到了国内消费者的热烈欢迎,成为“...

最近新能源车扎堆上市真的有点让人目不暇接,相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅产品帝豪EV450的上市会显得朴素而隆重,但其意义却非同小可,即便说它是吉利新能源发展史上...

被誉为中国汽车工业奠基人之一的原中国汽车工业公司总经理、原中国汽车工业联合会理事长陈祖涛,于2022年8月22日因病去世,终年94岁。中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示...

仔细观察三个民营“自主一哥”的财报和发展路径,会发现,三家车企未来想象空间巨大,说是给他们指路,实际上,是三家车企各自把未来的核心价值梳理得越来越明白了。3月的最后几天,...

仔细观察三个民营“自主一哥”的财报和发展路径,会发现,三家车企未来想象空间巨大,说是给他们指路,实际上,是三家车企各自把未来的核心价值梳理得越来越明白了。3月的最后几天,...

基金会走过了怎样的历程?饶斌奖和青年托举工程有何深意口述 | 付于武整理 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs)  | 编者按2021年10月19日,上...

   国产轿车还有没有市场?在SUV当道的如今的车市,太多自主品牌已经近乎舍弃了轿车产品。但是在国民家用车的层面上,一款合适的轿车的优点显而易见,性价...

桑塔纳,国内最早引进的合资车型,那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语火遍大江南北,甚至于它就是上一代消费者眼中的“国民家轿”。但是时光流转,20年过去,桑塔纳不仅售...

诗云,「好雨知时节,当春乃发生」,被新冠肺炎疫情折磨许久的中国车市,终于在阳春三月迎来了复苏的曙光。与此同时,在疫情发生的第一时间便通过捐款、捐物等措施,助力抗击疫情的长...

国民家轿的自我修养  2018-04-03 11:43

但凡能被老百姓冠以“国民”二字,无论是人,还是物,皆有其过人之处。而要定义一台中国的国民家轿,大众侃车认为应该遵循四个原则——满足国民的使用需求;适用于国民的经济条件;品...

由全国工商联评选的“2014中国民营企业500强”榜单昨日揭晓,本次民企500强入围门槛为91.22亿,比去年增加13.5亿元,增速为17.38%。下面就一起来看看前十强...

一、为什么在民国时期发展汽车工业失败 民国时期曾经有多次生产汽车的尝试,但是都是只有开头的故事,没有结局。民国时期并没有汽车产品的正式的批量生产,只有中国汽车制造公司装...

作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计5099字,预计阅读时长13分钟 长城汽车的故事,就是一部大开大合的剑走偏锋史

导语:《城市商业》是『砺石商业评论』的一个重要文章专栏,试图从商业与人文融合的角度去解读各个城市的最新发展,以归纳出中国城市变迁背后的底层规律。本期为读者带来的城市是广州...

关于丰田的两份成绩单 根据丰田的财报,2022财年(2022年4月-2023年3月)丰田汽车集团汽车生产1072.9万辆,同比增长6.6%;销量1055.8万辆同比增长...

为什么五菱你学不会?  2023-12-01 12:58

回看中国70年汽车工业史,有一家公司是其中绝对不容忽视的一个存在,它就是上汽通用五菱。 五菱有一句广为人知的口号“人民需要什么,五菱就...

作者|甄瑶 沈天香 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 一股换季寒流横扫广州,但位于广州琵琶洲的广交会展馆却并未受到影响,仍然保持着燥热。 2023年...

出品 | 探客出行作者 | 廖鸿杰编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文曾经被忽视的MPV市场,如今正逐步成为新能源赛道的下一个角逐场。10月18日,长城魏牌高山带来...

1953-2023年,中国汽车工业走过了非凡的70年,从无到有、从小到大、从弱到强,从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷,将彪炳...

编者按1953-2023年,中国汽车工业走过了非凡的70年,从无到有、从小到大、从弱到强,从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷,...

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