据美国广播公司报道，参与事故调查的人士透露，埃塞俄比亚航空ET302航班的波音737 MAX-8的攻角传感器在起飞过程中因遭遇撞击而失效。

MCAS新功能在试图解决俯仰配平问题的同时，很可能忽略了与传感器的接口问题（新功能带来的另一个新问题），当传感器发生异常时也就无法正确处理。

今天早晨，联合国通过新浪微博表示，至少有20名联合国系统机构工作人员在此次埃塞俄比亚航空飞机坠毁事故中丧生。

与汽车行业进展缓慢的自动驾驶相比，飞机自动驾驶系统已经相对成熟，但安全性始终需要时刻警惕。

从目前情况看，波音在737 Max客机上安装的MCAS（机动特性增强）系统在两起空难中扮演了重要角色，本文尝试对 MCAS系统及其相关重要问题进行如下粗浅的分析。

技术上没有大的障碍，无人驾驶汽车是不是很快就会到来呢？考虑到很多社会配套体系尚未完备，无人驾驶汽车时代可能还要等上一些年头。

对于金融投资领域来说，人们关心的是今晚的波音公司股价波动，但是我们更应该关心的是，人类到底应该在何种程度上信任AI技术。

知情郎·眼｜侃透天下专利事儿上个月东航失事飞机的坠毁原因找到了吗？官方还未给出消息。只知道，东航失事航班的一个黑匣子已送往美国调取数据！据彭博新闻社网站4月5日报道，未来...

据路透社3月31日援引欧洲航空安全局2016年2月发布的认证文件消息。认证文件显示欧洲航空安全局几年前就知道波音737 MAX系列客机如果遇到“特殊”情况，飞行员将难以控...

埃航空难仅过20天，波音737Max软件已经更新了。日前，波音详细解析了软件升级内容，宣称其已经过数百小时的分析、实验室测试、模拟器验证和两次飞行测试。

雷军近日在博鳌亚洲论坛表示，5G时代的关键词一个是手机，明年将迎来一波全面换机潮，第二个是IoT物联网，5G将会全面推进物联网的发展。雷军表示，小米在创办之初就提出了小米...

对每个迎角事件MCAS只修正1次，如果飞机未脱离失速风险中会发生什么？该怎么办？如果只是将MCAS由之前的“觉得迎角大就启动”改为“觉得不太对就不启动”似乎也存在隐患。

相比Uber致命事故的个例，导致超过300人罹难的两起空难，则把自动驾驶技术置于风口浪尖。有好事的媒体就波音的空难事故，反向质疑汽车自动驾驶技术。无论是客机的自动驾驶，还...

一起地面的事故，两起空中的事故，背后似乎都指向一种技术——自动驾驶。

从狮航飞机不停地“低头”、飞行员多次挽回未果来看，应该是故障的攻角传感器一直给MCAS传输错误的攻角数据。

短短130多天，连续发生两次坠毁事件，不由让人产生疑问，波音737MAX系列飞机是否存在设计缺陷呢？737MAX系列包含多种机型，目前我国进口的只有该系列的737－8型飞...