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在今年多项汽车消费刺激政策下发后,我国汽车销量依然跌跌不休,行业主管协会进一步建议推出新刺激政策促进行业发展。

该通知指出,建筑安装工程增值税税率调整为9%,自2019年4月1日起实施。

“深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,确保主要行业税负明显下降。”政府工作报告的减税消息一出,瞬间引起了相关行业的热议。 此次减税对于面临利润微薄...

自4月1日起,制造业增值税下调3%的税率政策发出,多家车企纷纷相应国家政策,提前开启降价模式,其中包括大多数豪华品牌,合资品牌和自主品牌。

电网企业增值税税率由16%调整为13%后,省级电网企业含输配电价水平降低的空间全部用于降低一般工商业电价,原则上自2019年4月1日起执行。

电网企业增值税税率由16%调整为13%后,省级电网企业含输配电价水平降低的空间全部用于降低一般工商业电价。

财政部、税务总局、海关总署21日联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》(以下简称“公告”),推进增值税实质性减税。

这两天网络上被豪车品牌组团降价的新闻刷了屏,掀起一波高潮。

奔驰通过微博宣布下调奔驰及smart在华全部在售车型的厂商建议零售价,当天正式生效。降幅最大的是迈巴赫,降幅为60000元,降幅最少的是smart,降价7000元。

上周五增值税下调落地,贸易商普遍拿货不出,因为等4.1号之后开票,中间可赚3个点的利润。

李克强表示:今年下决心要进行更大规模的减税降费。把增值税和单位社保缴费率降下来,减税降费红利近两万亿元。

中汽协最新数据显示,2019年2月,汽车生产140.98万辆,环比下降40.40%,同比下降17.37%;销售148.16万辆,环比下降37.41%,同比下降13.77%...

本周最鼓舞人心的消息,莫过于总理在《政府工作报告》中宣布,国家今年要把制造业的增值税税率从16%调至13%。

就在今天,关于“增值税税率从16%降至13%”的消息刷爆了朋友圈。

在能源领域各个细分市场——石油石化,煤炭、电力、新能源等领域的装备制造业均具备万亿级市场规模。

据财政部统计,预计到2020年光伏补贴缺口将超过600亿元。去年531政策后,光伏项目已经进入无补贴或者按补贴额定光伏装机量的新阶段,新项目不会增加补贴缺口,因此需要国家...

电力行业增值税税率由17%调整到16%,本市工商业及其他用电价格平均每千瓦时降低0.77分钱,铁合金、烧碱(含离子膜)用电、下水道动力用电价格不作调整。

5月1日起,制造业等行业增值税税率从17%降至16%,以进口汽车为首的车企掀起降价潮。

5月1日,来自于财政部和国家商务总局联合发布的《关于调整增值率通知》,成为人们假期中除美食和旅游之外热议的话题。

2018 年 3 月 28 日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定深化增值税改革的措施,进一步减轻市场主体税负。

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