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导语 Introduction 发展新能源,步子不能迈得太大。 作者丨杜余鑫 责编丨崔力文 编辑丨何荣 “想了下,还是选择星瑞。...

刚刚结束的中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高说,插混(PHEV,含增程)具备燃油车的全部功能,又有电动车的功...

导语 Introduction 没有需求,就创造需求。 作者丨杜余鑫 责编丨杨晶 编辑丨何荣 3月8日,领克07 EM-P迎来首秀,这应该是这一两年来,非常...

部分车企公布了一月销量,最受关注的一定是问界首超理想,成为造新势力中的销冠。 李想的担心成为现实,不过一月销量向来都没有太大的参考性,毕竟在每年年底各家发起冲量后,一...

关于增程,长久以来都是国内汽车行业争论的焦点。最具代表性的论战,当属长城李瑞峰与华为余承东在微博上的口水仗,以及理想汽车创始人李想在微博公开预测长城、吉利等自主品牌一定会...

去年年底,上海曾宣布从2023年起,不再为插混(含增程)车型发放绿牌。近一年后,上海再次发布有关新能源的绿牌新政,并将于2024年1月1日起执行。与此同时,深圳也于近日...

文丨罗弋 出品丨消费最前线(xiaofeizqx) 在十月份的造车圈,零跑成了话题主角。Stellantis集团与零跑汽车达成协议,成立合资公司,计划向全球其它所有市...

采写/陈纪英 2023年,新能源汽车赛道很卷,但“卷王”无疑是赛力斯。 从9月12日发布,一个月的时间,由赛力斯和华为联合打造的ATIO问界新...

进入2023年后,新能源汽车已经再无“蔚小理”。如今,理想市值354亿美元,比蔚来(146亿美元)和小鹏(133亿美元)加起来的市值还要高。上半年,理想卖出13.9 万台...

在讨论新能源的核心优势时,用车成本低廉,一定是其中之一。正因为如此,只要有关税费、保险、电价等方面的消息,都会拨动新能源车车主以及潜在用户的神经。如果说购置税方面已经吃...

上海2024年可能取消绿牌的传闻,进入2023年之后,正在以每1-2个月一次的频率不断巩固。如今,距离2023年结束还有3个月的时间,不止是上海人在等这只靴子是否真正会落...

油价终于要降了,今天(10月10日24时)国内成品油价格进入新一轮调整周期。根据目前信息,油价将会迎来小幅下调。无论如何,这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言...

增程产品已规划‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者|楚门 赌上声誉造的雷军,打算两条...

据小米汽车早前的规划,首款车型将于2024年正式量产上市,定位于纯电动轿跑车。现在小米汽车的产品阵容又有新消息,增程车型也是其发力方向。近日小米汽车发布了增程系统设计开发...

作者|龚宸芫编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)插混市场还没决出胜负,增程市场也开始疯卷。9月20日晚,零跑汽车以“超级增程 超真诚”为主题举办发布会,宣布基于“...

本文来源:智科技 现如今如果选择买电车,那么你会选择纯电还是插电混动呢?有些担忧电动车续航能力的用户一定会坚定不移地选择插混,而这部分人的比例正在逐渐攀升,从近年来的...

油箱“外挂”,真香了? 造新势力竟然开始卷油箱“外挂”了? 在刚刚过去的6月,造新势力销量前三甲为理想、零跑、哪吒...

充电也有鄙视链?  2023-07-17 15:13

增程与插混,“不香”还是“真香”????可油可电,是插电混动车型和程式车型引以为傲的优势,但在“充电鄙视链”中,他们却长期处于底端。在节假日充电资源紧俏的高速路网,占用...

导语Introduction插混不是过渡产品,内燃机将成为新能源的主力。作者丨杜余鑫责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉先放一个结论:未来两年,插电混动(PHEV,含增程)车型一定比...

电车卖得好,全靠油箱大?从今年上半年整体销量表现来看,理想汽车成为最大赢家,上半年交付量达到了13.91万台,已超过其2022年全年的交付量,与同期相比更是增长多达130...

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