L3路测牌照的发放，预示着高阶智能驾驶领域的新一轮竞争开启。尽管距离L5自动驾驶还有很远的一段路要走，但这关键一步的迈出，势必将推动高阶智能驾驶进一步迭代，助力自动驾驶规...

编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。...

作者|章涟漪 编辑|章涟漪 与资本相对遇冷不同，2023年自动驾驶赛道政策层面则是全速推进，全国及地方智能驾驶政策陆续出台，从上层政策框架、道路测试、数据管理、示范应...

作者|褚万博 编辑|章涟漪 L3级自动驾驶，因其“有条件的自动驾驶”定义，一直处在一个比较尴尬的位置，行业测试、落地进展一直比较缓慢。 但就...

自动驾驶爆发前夜作者｜秦章勇 王磊中国自动驾驶，真正驶入快车道。今天，?交通运输部网站公布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》，首次明确划定自动驾驶落地准则。来源：交...

文丨刘俊宏智能汽车的新一轮浪潮要来了？11月26日晚，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及...

作者|邱锴俊编辑|章涟漪“我们的车已经可以做L3级自动驾驶了，只是法规还不允许。”过去一两年时间，很多车企吹嘘自己的车型已经具备了自动驾驶能力，只是因为政策没放开，不能量...

为减少元宇宙项目巨额亏损，扎克伯格今年4月刚将VR社交平台Horizon Worlds（地平线世界）用户年龄从18岁降至13岁，近日又进一步把使用Quest头显的年龄门槛...

自动驾驶车辆即将跑出示范区，大规模铺开。 作者|万博 理论+路考，自动驾驶车辆做好被“驾考”支配的恐惧了吗？ 就在刚刚过去的2023年全球智...

第一章 行业概况地图是按照一定法则，有选择地以二维或多维形式与手段在平面或球面上表示地球（或其它星球）若干现象的图形或图像，它具有严格的数学基础、符号系统、文字注记，并能...

2022年，与自动驾驶相关赛道资本遇冷不同，政策层面则是在不断推动立法及相关标准制订工作，为更高阶自动驾驶大规模量产持续铺路。一方面，北上广深等城市先后制定了一系列鼓励政...

近日，为贯彻落实《2030年前碳达峰行动方案》和《“十四五”节能减排综合工作方案》有关部署，鼓励消费者扩大绿色产品消费，发展改革委、工业和信息化部、财政部、住房城乡建设部...

工信部与地方政策“两者并行、层层递进”。作者 ｜ 章涟漪11月初，工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》（以下简称＂《征求意见稿》＂...

政策落地将给Robotaxi车辆提高产品质量门槛，同时也将为其规模化落地提供助力。作者 ｜ 肖莹工信部将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理。11月2日，工信部发布《关于...

来源 ｜ 零壹财经9月6日，我国首部人工智能产业专项立法——《深圳经济特区人工智能产业促进条例》（以下简称《条例》）正式公布，并拟于今年11月1日起实施。为破解人工智能产...

又见深圳。作者 ｜ 章涟漪深圳自动驾驶立法推进迅速。今年6月23日，深圳刚刚宣布，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（下称“《条例》”）获市七届人大常委会第十次会议表决...

经过近几年的快速发展，自动驾驶从最开始的各种技术突破到现在开始进入缓慢落地的爬坡期。造成这种缓慢的原因，主要集中在技术可行性、政策法规、隐私安全等方面。近日一则支持L3自...

当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，各行各业将新型数字技术与实体经济集成融合，加速业务优化升级和创新。然而随着企业加大数字化的投入，应用越来越复杂、接入越来越多元、边...

生物医药产业具有突出的“政策导向性”，某一区域、国家、省市谋划发展生物医药产业或其细分领域无一不通过“政策先行”保驾护航。欲了解深圳市生物医药产业发展的基础和现状、未来的...

近日，深圳海目星激光智能装备股份有限公司（简称：海目星）自主核心激光发生器经过第三方服务机构SGS的测试验证，符合UL 61010－1，EN IEC 61000－6－2：...