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从事一份迟早会被“淘汰”的工作,是种什么体验?作者/子雨出品/新摘商业评论在自动驾驶的主流叙事语境中,安全员似乎是一群被刻意折叠起来,甚至带有些“悲情色彩”的群体:他们从...

文/周雄飞又到了百度一年一度“交作业”的日子。今日上午,以“AI深耕,万物生长”为主题的2022百度世界大会在线上举办,在央视支持人撒贝宁和AI数字人希加加的共同热场后,...

“致力于为物流行业提供领先的L4级自动驾驶卡车技术。”作者:Darin编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)北京主线科技有限公司(以下简称“主线科技...

文 |魏启扬来源|智能相对论2020年的疫情是一块试金石,也是一针催化剂。自动驾驶的泡沫本已被戳破过多次,然而,2020年残酷的市场环境之下,行业再次经受历练,有离开的,...

文 |魏启扬来源|智能相对论2020年的疫情是一块试金石,也是一针催化剂。自动驾驶的泡沫本已被戳破过多次,然而,2020年残酷的市场环境之下,行业再次经受历练,有离开的,...

文 | 魏启扬来源 | 智能相对论安全员作为自动驾驶进程中的一个“增量”岗位,还会存在多久?这个问题的答案或许很快就会揭晓。Waymo今年10月8日宣布,在美国凤凰城郊区...

文 | 魏启扬来源 | 智能相对论安全员作为自动驾驶进程中的一个“增量”岗位,还会存在多久?这个问题的答案或许很快就会揭晓。Waymo今年10月8日宣布,在美国凤凰城郊区...

文| 营哥哈喽大家好,我是智车营的营哥。这里是智车营最新推出的板块《智车大事件》第二期,该栏目的主旨是为关注自动驾驶行业,但又没有空余时间天天关注行业的朋友,提供每周的最...

自动驾驶已经不是什么新鲜事了,你认为距离真正实现无人驾驶还有多久?

2019年,在中国自动驾驶耕耘四载的驭势科技,迎来了“拿掉安全员”的重大技术进展,并已批量投入完全无人驾驶物流车

美国当地时间10月28日早上,根据美国网友(Mario Herger)拍摄的一段视频显示,一辆完全无人的Waymo自动驾驶Pacifica,正在凤凰城的郊区行驶,遗憾的是...

自从Waymo在美国当地时间2018年12月5日推出Waymo One以后,虽然是收费的自动驾驶叫车服务软件,但是,服务的范围还是“Early Rider”项目的400位...

自动驾驶行业,会不会面临集体踏空的情况呢?虽然车智君不愿意看到这样的事情发展,但是,还是要做好可能出现这样情况的准备!

11月1日,中国内地首辆自动驾驶出租车在广州试运营。这辆自动驾驶出租车由文远知行WeRide.ai研发,通过多传感器的融合,实现360度全方位感知,起步价12元,车上配1...

尽管,这两年“自动驾驶”被汽车厂家炒得很热,但从实际市场的反馈来说,其推广并不理想,有人说这是因为自动驾驶技术当下不够成熟,消费者对其并不感冒所致,这的确有些道理,但最主...

作者|崔秋阳 编辑|邱锴俊 在上个月L3、L4级别自动驾驶获得准入,并在限定区域内开展上路通行试点后,高级别自动驾驶的商业化落地又迎来了一大进展。 12月5...

自动驾驶爆发前夜作者|秦章勇 王磊中国自动驾驶,真正驶入快车道。今天,?交通运输部网站公布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》,首次明确划定自动驾驶落地准则。来源:交...

作者|邱锴俊编辑|章涟漪“我们的车已经可以做L3级自动驾驶了,只是法规还不允许。”过去一两年时间,很多车企吹嘘自己的车型已经具备了自动驾驶能力,只是因为政策没放开,不能量...

普通用户距离真正的无人驾驶又进了一步。新的试验开启,无人驾驶出租车(Robotaxi)再次加快商业化步伐。9月19日,百度Apollo旗下萝卜快跑和小马智行同时宣布获得北...

作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 翻看国内L4级别自动驾驶的发展历程,会发现2017年末到2018年这段时间,是自动驾驶玩家们密集布局Robotaxi(无人驾驶出租车)业务...

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