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家电业内卷很严重,行业内的增长已经乏力,需要拓展产业边界,而家电企业正可以借助新能源汽车产业链形成的机会快速进入。”近日媒体报道称,家电巨头海尔进军新能源汽车,已经成立...

文:郑开车@谈擎说AI主编最近的创维有点颓。近日,创维旗下的子公司创维电器撤回上市的申请,这意味着日前创维电器在深交所创业板的IPO进程暂时折戟。提到创维,很多人首先想到...

导语Introduction未来的汽车生态链中,家电企业或许也是重要一环。作者丨杨    晶责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌新能源汽车今天的表现,让所有从业者...

文 | 程度自2022年初以来,关于新能源企融资的消息仍在不断地传出来。但和此前不同的是,如今获得融资或者筹备上市的,大多是行业里的腰部及以下企业。1月4日,爱驰汽车完...

文/乐居财经 严明会新能源汽车界正在涌入更多的新玩家。互联网、房企跨界造车已不新鲜,家电企业也来凑起了热闹。美的、格力在上一轮造车潮中溃败,另一家老牌家电企业创维也上阵了...

1月24日消息,据36氪报道,石头科技创始人兼CEO昌敬的造车项目洛轲汽车已获得共1亿美元的多方投资,领投方是腾讯集团,本轮投资超5000万美元,洛轲汽车估值约20亿美元...

随着各行业内卷的日渐严重,各企业除了深耕当前的业务外,也纷纷开始跨界开拓新业务。而新能源汽车赛道的持续火热,也让跨界造车成为了新潮流,不仅有阿里巴巴、百度等互联网巨头参与...

随着各行业内卷的日渐严重,各企业除了深耕当前的业务外,也纷纷开始跨界开拓新业务。而新能源汽车赛道的持续火热,也让跨界造车成为了新潮流,不仅有阿里巴巴、百度等互联网巨头参与...

本文系深潜atom第423篇原创作品2021年,造车“新势力”的名单仍在不断扩大。进军智能电动领域,已成为中国家电巨头新的目标。这些年来,包括格力、海尔、海信、创维、美...

【蓝科技综述】当家电产业面临增长天空板,家电业如何保持稳定的利润来源?当家电产业的边界不断突破,跨界赋能成为产业创新的最优选择时,家电产业开始向产业链延伸。近年来,新能源...

【蓝科技综述】当家电产业面临增长天空板,家电业如何保持稳定的利润来源?当家电产业的边界不断突破,跨界赋能成为产业创新的最优选择时,家电产业开始向产业链延伸。近年来,新能源...

海信家电业务发展面临天花板隐忧,在今年4月海信准备布局汽车电子设备领域,期望讲出更多新故事。文丨十里近期,老牌家电巨头海信交出了最新的财报。前三个季度,海信家电的总营收为...

近日,创维集团创始人黄宏生在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,直言道“新能源汽车是带轮子的家电”。这句话似乎道出了家电巨头们下场新能源智能汽车领域的原因。不过吉...

时下,跨界造车成了最时髦的话题。各行各业的领军者都加入其中。大家都明白,人们对特斯拉的趋之若鹜预示着,软件定义的智能汽车前景一片光明。而且,“蔚小理”们的逐渐走向成功表明...

5月31日消息,据新浪科技报道,继美的之后,国内另一家家电巨头海尔也将涉足新能源汽车领域,正在与国产汽车龙头企业吉利深入洽谈合作事宜。据悉,海尔与吉利的合作类似华为与赛力...

时下,跨界造车成了最时髦的话题。各行各业的领军者都加入其中。大家都明白,人们对特斯拉的趋之若鹜预示着,软件定义的智能汽车前景一片光明。而且,“蔚小理”们的逐渐走向成功表明...

    时下,跨界造车成了最时髦的话题。各行各业的领军者都加入其中。    大家都明白,人们对特斯拉的趋之若鹜预示着,软件定义的智...

文 | 韦航这年头,不造车的行业巨头们,都不好意思跟同行打招呼。如果说2020年是造车新势力咸鱼翻身的一年,那么2021年就是群雄逐鹿的一年。目前的市场格局中,除了既有的...

文 | 韦航这年头,不造车的行业巨头们,都不好意思跟同行打招呼。如果说2020年是造车新势力咸鱼翻身的一年,那么2021年就是群雄逐鹿的一年。目前的市场格局中,除了既有的...

美的事隔18年再“造车”,除了新能源汽车的火热外,也凸显出美的的焦虑。文丨AWMBT财经原创文章除了蔚来、小鹏等造车新势力外,互联网巨头凭借资金、技术优势不断加码,传统...

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