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“预计三季度营收增长40%至62%。”作者:刘小七出品:财经涂鸦据公司情报专家《财经涂鸦》消息,美东时间8月16日凌晨,小牛电动(NIU.US)披露2021财年二季度未经...

雅迪困于价格战  2023-09-16 12:40

出品 | 探客出行 作者 | 黄燕华 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 雅迪在线下市场杀“疯”了。 “说起来...

长期陷入价格战的雅迪终于走到了岔路口,是保持“性价比”还是进军“高大上”,变成了危及生存的问题。文丨毓言BT财经原创文章电动二轮车市场正在成为新能源车热潮下的又一战场。随...

8月17日,资本邦了解到,美股上市公司小牛电动(NIU.US)公布2021年第二季度财报。 二季度,公司总收入9.45亿元(人民币,下同),较上年同期的6.45亿元增长4...

8月16日,小牛电动公布了截至2021年6月30日的第二季度财务报告。财报显示,2021年第二季度,小牛电动总收入约9.45亿元,同比增长46.5%;净利润为9180万元...

2021 年是电动汽车风起云涌的一年,华为、小米、大疆、OPPO,互联网企业纷纷进军新能源汽车产业,仿佛电动汽车即将在全国范围内普及。然而,在四轮电动汽车全面替代燃油车之...

李一男的履历与通信和互联网密不可分,这位华中理工大学少年班的天才,26岁成为华为常务副总裁,创办过港湾网络,先后出任过百度CTO、12580的CEO、金沙江创投的合伙人。

文|智能相对论作者|陈明涛在两轮电动车上,“石墨烯”电池已经成为品牌标配。雅迪、爱玛、台铃等都有搭载石墨烯电池的车型,雅迪的TTFAR石墨烯电池已经迭代到第4代,而第3代...

能否重拾成长牛势? 作者:陈晚邻 编辑:李明达 风品:南辞 明湘 来源:铑财—&mda...

小牛电动二季报惨淡,预计三季度营收同比增0%至增长15%8月14日,小牛电动发布了截至2023年6月30日的第二季度财报。财报显示,该季度小牛电动的营收为8.29亿元,同...

文 / 五洲 出品 / 节点商业组 2022年,对于九号公司意义非凡。 这一年,公司的电动板车迎来第1000万台下线,继续统治着全球超半数市场。同时,公司...

出品 | 探客出行 作者 | 黄燕华 编辑 | 蛋总 美编 | 邱添 审核 | 颂文 停放在路边的一排排电动车里,竟然没有小牛电动车的身影。 「探客出行」近期...

出品 | 子弹财观作者 | 行者编辑 | 蛋总8月15日,小牛电动在“打预防针”近一个月之后,终于发布了不太理想的2022年二季报。数据显示,2022年二季度小牛电动实现...

作者 | 李静林3月7日,小牛电动(NASDAQ.NIU)公布了其2021年四季度及全年业绩报告。财报数据显示:2021年第四季度小牛电动收入9.86亿元,同比增长46....

正值备受关注的“3·15”国际消费者权益日,此前陷入“火灾风波”的两轮电动车,又一次回到舆论中心。 最近,...

本文系深潜atom第728篇原创作品 两轮电动车红利即将消逝,很难再靠增量市场成长 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 尽管两轮电动车市场高度...

今年双十一,两轮电动车行业“大出血”。其中,雅迪、爱玛、台铃等等一线大品牌降价超过1100元,比如雅迪的DV1车型降幅高达1800元,原价4599...

出品 | 探客出行 作者 | 和平 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 随着智能化在各行各业落地生根,两轮电动车领域的智能化也已全面来临。App启动...

文丨罗弋 出品丨消费最前线(xiaofeizqx) 最近,雅迪发布了2023年上半年财报。这家几乎凭借一己之力瓜分了国内四分之一电动车市场的头部大户,似乎正在经历悲喜...

从业绩来看,雅迪近几年仅仅走出了低端走量战略的阴霾,还远不能称得上是完成了高端化转型。 作者/天语 出品/新摘商业评论 雅迪愈发高端的发布会,难掩产品低端的现实。 ...

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