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本田中国发布的相关数据显示,2023年全年本田在华销量为123.42万辆,同比下滑10.1%,其中广汽本田2023年累计销量为62.05万辆,同比下降13.7%,这已经...

图片来源:度哥 2023年11月摄于广州车展 本该是年底冲刺喜迎跨年的阶段,广汽本田却被阵阵“寒流”侵袭,不得不在员工人数上进行调整。 日前...

雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 广汽三菱、广汽丰田之后,这一次“裁员”的传闻轮到了广汽本田。 12月2日,据多家媒体报道,知名汽车厂商本田...

2023年车市其中一个最大的变化,就是传统车企全面参与电动汽车市场的竞争,而为中国市场和用户而改变,更是跨国车企全球战略的重大变化。除了各大品牌全新的纯电动汽车之外,最具...

从来没有一个时代像今天这样充满反转再反转的故事!?以电动智能汽车为武器,自主品牌加速崛起,坐拥跨国品牌影响力和先发优势的合资车企,却反而节节败退。曾经的汽车大战是自主车企...

丰田、本田、日产作为日系品牌中综合实力最强的三家,也是深受国人喜爱,近年来的销量也是水涨船高,但是在今年,除了广汽丰田在销量上实现了逆势增长外,本田和日产在销量上都受到了...

随着上半年的结束,乘联会也在近日公布了各大车企6月的销量数据。6月国内乘用车累计销量194.4万辆,同比环比双双增长。其中同比增长22.7%,环比增长43.5%。不过,受...

踏着改革开放的晚潮,1998年,广汽本田汽车有限公司正式成立,而此前几年在中国人的印象里,与Honda一同出现的一个名字还时常是五羊。天眼查APP信息显示,2004年,广...

开启电动时代进阶之路作者 | 陈婧涵排版 | 橘子汽水图片| 来源网络,侵删23年前,广汽本田首台全球同步车型国产雅阁下线、全国首家4S店开业,开启了产品与销售的新纪元;...

23年前的3月份,全球同步首款雅阁在广汽本田正式下线;23年后的3月份,广汽本田全新电动品牌——e:NP(极湃)首款车型极湃1正式亮相。雅阁的到来,树立了B级车型新标杆并...

3月29日,广汽本田正式发布了旗下全新电动品牌:极湃(英文名e:NP),同时该品牌首款车型极湃1也一同亮相。定位于小型纯电SUV,新车此前也已在工信部进行了申报亮相。外观...

今晚,广汽本田将举办以“极·动真格”为主题的发布会,发布全新电动品牌e:NP。同时,将发布首款车型e:NP1,中文名称为极湃1。 图源:广汽本田官方据悉,e:N...

电车汇消息:3月29日,广汽本田正式发布全新电动品牌e:NP-极湃,旗下首款车型e:NP1命名为极湃1,新车或将于北京车展正式上市,并且官方表示极湃至2025年每年都将推...

最近关于本田高端品牌——讴歌即将退出中国市场的流言蜚语,有网友戏称,这或许是讴歌品牌在中国市场最具传播力度的一则消息。虽然有些夸大,但讴歌在中国一直以来的沉默也是事实。广...

作者 | 刘志伟图片 | 来源网络,侵删去年,广汽本田共对4款车型进行改款,并同步推出3款全新车型,累计销量达到780266台。迈入2022年,广汽本田开局稳健,在多款新...

对于广汽本田,我的第一印象是广本五周年时看到的那一辆布满签名的雅阁。如果要选一个车型来代表广本,虽然飞度、缤智和奥德赛等车型有足够的知名度,雅阁铁定是必然的选择,也是当年...

[ 错过今年,机会不再有?]中国汽车市场的百万俱乐部,已经好些年没有新鲜血液了。 目前,国内稳坐年销量百万俱乐部的乘用车企,分别是一大众、上汽大众、上汽通用五菱、上汽通...

面对新能源这块越做越大的蛋糕,即便是传统燃油派的坚定拥趸者,也在悄悄转变自己的立场。比如一向坚持氢能和混动的日系阵营里,丰田章男对于电动车的态度从当初的“炮轰”到现在的“...

导|语2021/12/28每年,奥德赛的销售总量就那么多。局势变得如此紧张,广汽本田哪有什么理由懈怠。作者丨曹佳东责编丨杨晶编辑丨田镧有人借着品牌溢价加钱卖着MPV,就有...

导|语e:NP1是本田电动化战略的里程碑,也是广汽本田切入新赛道的新起点。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨朱锦斌市占率持续攀升,保值率多年位居第一……以Honda、丰田、日...

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