据国家企业信用信息公示系统显示，斯巴鲁中国发生重大变更，庞大汽贸集团股份有限公司退出，株式会社SUBARU（下称“斯巴鲁”）成为全资控股股东，这意...

曾经的“中国4S店之王”庞大集团，实施重整已近两年，虽未死但活仍艰。主营业务盈利艰难，为实现3年共计35亿元业绩承诺，公司已在卖资产的道路上越走越远。突击卖子在一年将要结...

11月20日讯，今日，＊ST庞大（SH601258）发布公告称，经进一步协商谈判，管理人与深商控股、元维资产和国民运力意向投资人签署《关于庞大汽贸集团股份有限公司重整事宜...

即便网上疯传“庞大集团将和斯巴鲁汽车将于9月分道扬镳”，但只要没有官宣，一切的猜疑和分析都仅供参考。
今年5月，网传“斯巴鲁汽车不想续约，正谋划与庞大集团分道扬镳...

近日，庞大集团发布公告称，公司董事会于2019年6月收到了董事长、董事会战略委员会主任兼总经理庞庆华先生的辞呈，庞庆华因个人原因辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及...

一边是国五车型库存的“消化不良”，一边是“国六”落地期限的逼仄，近来汽车经销商的日子过得并不好。

随着庞大集团2018年业绩预亏公告发布以来，资金紧张、4S店停业、大幅裁员、高管离职、员工降薪等传闻接踵而来。昔日的经销商大王，在各种信息流的轰炸中，似乎已经难逃倒闭结局...

10月11日，庞大汽贸集团股份有限公司对外发布公告称公司近日接到相关监管部门通知，公司控股股东及实际控制人庞庆华先生所持有本公司的全部股份被司法冻结。

过去两年，买房稍不留神，就容易买到烂尾楼。如今，买车也不保险了。新年伊始，广东本土27年历史的老牌汽车经销集团永奥投资突然爆雷，旗下众多4S店关门歇业，大量客户付了款无法...

导语Introduction资本游戏还是造车游戏，这是个问题。作者丨易天责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉曾经是中国最大汽车经销商集团的庞大汽车，在上市12年之后，还是走向了退市的命...

卖车一生，翻车无声。文|华商韬略 王洪臣2019年，曾位列全球汽车经销商市值第一的庞大集团，因为债务陷入了破产重组，它的创始人庞庆华无奈道：“我们昨天这么干，今天还是这么...

其实在很久以前，汽车制造商也是直接把汽车卖给客户。但在1898年，威廉·E·梅茨格(William E. Metzger)在美国成立了第一家经销店，这一切都改变了。此后至...

图片来源：度哥在汽车圈存在感越来越弱的斯巴鲁品牌，近日因为庞大集团退市的重磅新闻，再度回归大众视野。不久前，国家企业信用信息公示系统显示，斯巴鲁汽车（中国）有限公司（以下...

昔日以技术著称的斯巴鲁怎么就没人买了？‍ 2023年6月30日，曾被称为“4S店之王”的庞大汽贸集团摘牌退市。 巅峰期，庞大集团市值超...

见多了海外车企在国内落魄，导致中外合资企业一拍两散，最终“败走”中国市场的戏码，但因中国企业经营不善，合资品牌“被迫”外企独资的，斯巴鲁还是头一个。近日，企查查上的信息显...

运作上市公司破产重整，犹如垃圾场里淘金。搏一搏，单车变摩托，拼一拼，黄土变白金。可一旦败了，就可能万劫不复。黄继宏曾堪称“A股破烂王”，短短两年间...

1年前，江苏深商控股集团有限公司（简称“江苏深商”）及其掌舵人黄继宏，接替了铁牛集团成为众泰汽车的控股股东，而随着黄继宏将众泰“收入囊中”，其手握的庞大集团的全国经销商网...

图片来源：度哥 那个“起死回生”后，号称电池技术比宁德时代还厉害的众泰汽车，又一次走到了危险悬崖边，就连曾经的“白衣骑士&rdquo...

6月1日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布一则关于董事长辞职的公告称，公司董事长黄继宏先生因个人原因，申请辞去公司第八届董事会董事长、董事职务，同时一并辞去公...

昔日的A股“汽车经销商第一股”，已经站在了悬崖边上。5月19日收盘，庞大集团（601258）再度遭遇一字跌停，股价已跌至0.46元/股。而这已经是庞大集团连续17个交易日...