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据悉,目前对于动力电池的妥善处置的主流方法有两种,一是梯级利用(即二次或多次利用)。二是回收再利用。

骆驼股份作为亚洲汽车起动用铅蓄电池制造企业的引领者,国内汽车铅蓄电池制造业的龙头企业,以其旗下再生铅工厂与庞大的线上线下销售回收服务网络共同组成骆驼股份完整的废铅蓄电池回...

莱斯大学材料科实验室使用环保的低共熔溶剂从锂离子电池常用的金属氧化物中提取有价值的元素。研究人员表示,目标是减少使用苛刻的工艺来回收电池并使其远离垃圾填埋场。

电动汽车电池报废后,能用来做什么?答案是可以储备电能,给汽车充电。日前,江苏省首个电动汽车“退役”电池梯次利用光储充一体化电站建成,预计下月投用。

2017年中国新能源汽车产销量近80万辆,累计保有量达180万辆,占全球市场50%以上。自2013年第一批新能源车进入市场以来,第一批动力电池即将进入淘汰临界点。

2017年中国新能源汽车产销量近80万辆,累计保有量达180万辆,占全球市场50%以上。自2013年第一批新能源车进入市场以来,第一批动力电池即将进入淘汰临界点。

随着新能源汽车市场持续升温,报废的电池如何处理,成了一个新问题。工信部等7部委近日共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,我市也正在通过梯级利用、回收拆解等...

近年来,新能源汽车市场持续升温,这些“烧电”车辆对环保贡献确实不小。但是,报废的电池如何处理,成了一个新问题。

上周一位来自社交网站Reddit的用户(TeckFire)发布了一个帖子,里面展示了他的旧款iPhone 6s在更换电池前后的Geekbench测试结果,发现在更换电池后...

2016年12月,《废电池污染防治技术政策》正式发布。该政策是在2003年基础上的修订版本。最新版有着怎样的背景?遵循什么样的原则?如何引领废电池污染防治健康发展?针对上...

2017年1月16日上午,桑德集团有限公司副总裁胡泽林代表集团与宁乡县政府签订了国内最大的废电池资源化项目。此次签约的废电池资源化项目计划投资10亿元,占地200亩,主要...

9月5日,中国电动汽车百人会研究咨询部主任张成斌表示,目前的指导文件虽然划出了车用电池的回收主体,但是由于缺少强制标准,经济效益又很难实现,因此电池回收与再利用面临重重困...

看到CEO们一个个口若悬河豪情万丈的表示,新能源车是未来发展的方向,是环保的。我只想弱弱的问一句,电池报废了怎么办?

眼下,新能源汽车正处于“爆发期”,整个产业势头迅猛。而高产的背后,则是若干年后可能高达十几万吨的废旧电池报销规模。

电池用量的激增,在本世纪初废旧电池的污染问题开始受到广泛的关注,成为最具代表性的环保问题之一,在刚刚过去的2月,《废电池污染防治技术政策》征求意见稿对外发布,这是环保部近...

动力电池的平均寿命也就5年左右,一般来说,动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。这也是大多数车企对消费者承诺电池使用寿命和质保最多10年左右的原因,随着这一两...

废电池污染防治技术政策》征求意见,该技术政策提出了废电池污染防治可采取的技术路线、 原则和方法,包括废电池收集、运输、贮存、资源再生和处理处置过程的污染防治技术等内容。

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》,做好废电池回收和再生等环节的污染防控,改善环境质量,我部决定制定《废电池污染防治技术政策》。目前,编制单位已完成该文件的征求意见稿,现...

随着新能源汽车销量的暴涨,随之带来的动力电池的报废量猛增的问题也越来越突出。

“收集废电池”,这个曾经影响广泛的环保行动,正在陷入尴尬的境地。围绕废电池是否回收,各方争议不断。“有所区分的去进行回收,会让公众无所适从”,多位专家表示,所有废电池都有...

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